本帖被 哈小胖 从 福州情报站 移动到本区(2013-10-18)
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引用第193楼魅力北极星于2010-04-01 22:47发表的 :
十年前就说要限制电摩了，政府有这样的眼光为什么当初不限制？为什么不在电动车制造业火爆发展的时候从生产源头开始限制或者严格把关而非要等到进入销售流程、电动车普及率接近顶峰的时候突然从使用者手上来限制？电动车的环保和使用方便，决定它进入流通领域后必然会被民众看好，民众购买是很自然的可预见的事实！现在突然限制，这损害的，不是始作俑者——那些已经赚了大把钞票的商人的利益，而是损害普通民众的利益！现在好啦，政府一句话，巴掌一拍：全部限制！却一分钱也不铺贴给被限制的电动车车主。我们想知道的是，政府在保障谁的利益？！
说得非常的好啊！其实销售终端和厂家也是禁电摩的受害者，政府用人民赋予它们的权力反过来整人民。变天了！ -
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引用第81楼mcusun2000于2010-03-30 21:57发表的 :
本人学机械的，电摩确实存在许多不安全因数，车重量、刹车等很不匹配，在加上人得素质，难道不见路面的交通事故，电动自行车与人和车事故比率有多高吗，本人是非常支持政府的举措！持反对意见的本人认为他们太“私”了。
你有没有骑电摩呀， [表情] [表情]
你可以算一下，开车撞死人和电动车撞车人的比例，就知道哪个安全了[表情]
本人学动物心理学的，某些人型疯狗确实存在很多不安全因素，嘴巴臭、智商和正常人很不匹配，再加上狗的素质，必然出来到处乱咬起早贪黑养狗人，真的太危险了。本人非常支持民众的打狗举措！持反对意见的，本人认为他们太没人性了！
