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引用第7楼七喜赤兔马于2010-04-02 17:25发表的 :
雌雄赳赳
浙江最大电动自行车生产企业的掌舵人，浙江绿源电动自行车公司董事长倪捷坦言，新标准的出台，其实是逼迫绝大多数电动车生产企业退出这个市场。
倪捷表示，这个新标准将车重定在40公斤、时速定在20公里，是“用十年前的标准”给现在的企业设枷锁，从技术角度来说是“瞎扯”。
倪捷算了算，17公斤的电池，6公斤的电机，8公斤的车架、轮圈，还有七七八八的龙头、带孩子的架子等配件，“除非用更轻的锂电池，否则不超过40公斤很难”。
杭州绿达电动车连锁有限公司总经理林平说，公司每年卖三四万辆电动车，“车重40公斤、时速20公里以下”的车基本没有，“根本没市场”。
“这个新标准的出台无疑是业界的一个‘笑话’。将全国1.2亿电动车用户逼上机动车道，这种可能性几乎为零。”林平坦言
