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支持电动车整治

simpsons 发表于:2010-04-08 961人阅读10条回复 鲜花0朵 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

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本帖被 哈小胖 从 福州情报站 移动到本区(2013-10-18)

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    simpsons2010-04-08

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    沙发 [复制楼层]
    从长远发展看，合理有序有效地使用有限的道路资源，是全社会的福音。

    最高明的整治目标应该定位在：让汽车，电动车，卡拉车甚至是行人，能和谐畅通地流动。


    介绍一下背景资料：

     
    本人现在的坐骑是电摩。
     
    不过怀揣E照六年（年初刚换了一次照）。
    C1照也拿了快一个月了，正在看四轮，很快可能会升级。
    但是我的电摩一样会留下来给我的老婆，家人...因为四口之家（都还在工作），承担不起一辆以上的四轮开销。
    btw:当然我身边也有一家车就三辆的，据说油是烧阿公的家庭了。  
       
       
       
     每次骑着电摩和道路上四轮交峰的时候，我都会换位思考一下，如果当时我是开四轮的 -- 我还真有点痛恨电摩。

    每天在路上， 即使是遇到100辆里1,2辆的少数的违规者，长时间下来，也的确会让四轮司机神经衰弱。


    但是我坚决反对无条件禁电（注意，是禁，‘限’的话看程度）。

    原因是，我身边绝大多数的朋友，亲人，他们生活基本上离不开这种廉价，高效的交通工具。不少人甚至以及维生。


    [ 此帖被simpsons在2010-04-08 01:39重新编辑 ]
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    渡假酒店2010-04-08

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    板凳 [复制楼层]
    支持禁掉摩托车 电动车 自行车
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    simpsons2010-04-08

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    地板 [复制楼层]
    电动车之乱的根源，不仅仅是在于交管部门，甚至可以说交管部门现在起的就是一个擦屁股的角色。
    btw: 政府部门之间互相擦屁股也是义务所在了。

    其实最烂的部门还是城市规划。

    这些吃白食的仅仅比地震局起的作用大一些。 他们在工作时候的思路完全是停滞地，而不是基于全局，用发展地眼光想问题


    大到中国社会经济的发展，小到各部门单位间的协调，统统完全出乎于这些白痴的意料。（大家看到路面经常挖了填，填了再挖就是一个小小的例子。二环路上的四车道高架，个人认为是接下来的又一个悲剧。）


    从道路交通的发展历史上看，电动车(不完全/逐步)更换掉卡拉车，是一个优胜劣汰的过程，是潮流所向。

    无奈在这样的城市规划下，道路上哪里还有四轮，卡拉车，行人以及婴儿手推车之外的交通工具可以容身的空间？？？


    回到电动车身上。

    即使政府真的允许电动车存在了，你们能往哪里开呢？考个x照换身马甲能在机动车道上跑？还是偏安于仅能并行两辆的人行道上？



    [ 此帖被simpsons在2010-04-08 02:16重新编辑 ]
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    渡假酒店2010-04-08

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    4楼 [复制楼层]
    关键是福州人都不迁移去大西北
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    simpsons2010-04-08

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    5楼 [复制楼层]
    上文中提到的交管与规划部门的关系可以这么比喻：


    交管部门有便意了，但不急着上厕所。 （10来年前，电动车隐患苗头就出来了）
    后来交管部门忍了一阵子，发现马上憋不住了。 （累积了！要爆发了！！）
    但是，满大街找不到公厕。 （偏偏规划没盖）

    于是交管就拉裤子上了。。。

    不对，于是交管部门就要求大便，你退回去，最好能从嘴里还原吐出来 （有传闻让车商回购）

    只是，这合理么，可能呢？

    万物都有他的规律， 这个比喻很俗，但规律是相同的。
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    clc782232010-04-08

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    6楼 [复制楼层]
    其实比较简单的方法就是加大处罚的力度，反正现在人都好像很有钱一样，或者就是很贱，不怕死，也不怕罚款，将罚款倍数增加，严重的再去喝几天茶。为什么我要这么建议，这种情况已经见过无数次了，教育已经失效了，人已经变的老油条了！
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    cracker chen

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    jinlovefxz2010-04-08

    V1单身公寓 粉丝:0 虾油:0 鲜花:0

    7楼 [复制楼层]
    ZF就会一刀切，哎垃圾
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    爱无际2010-04-08

    V3舒适三房 粉丝:26 虾油:109 鲜花:0

    8楼 [复制楼层]
    把限电扩大到台江区、晋安区很有必要。
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    木木文武福州2010-04-08

    V0集体宿舍 粉丝:1 虾油:0 鲜花:0

    9楼 [复制楼层]
    福州的规划真是差到无语。根本没有预见性和长远眼光（除了会规划地铁外）。
    前几年，把主干道的自行车道全部取消。行人和自行车混行。
    后来，发现电动车越来越多，却没有相应的道路通行。也就听之任之。
    发生了事故，把所有责任推到电动车上。拿电动车开刀。
    问题的症结是
    1、福州道路堵塞严重，道路拓宽进度跟不上机动车和电动车的发展速度。
    2、在电动车兴起之时，不作为，没有明确的指导意见。是禁是限？没有明确。
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