身为的哥，想说两句-_第2页福州便民网

的士确实是弱势群体。
目前的士的牌照多数都在很多有势力的人物手中或者国有公司手上，他们对的士剥削的太厉害。
作为政府根本就没有考虑过这部分群体的利益。
作为城市的服务体系，政府应该出台直接可以申请租用的新牌照，绕开那些特权利益集团。让的士能够通过提高服务提升服务质量获得合理的报酬。考核性的定期发放的士车辆牌照，对投诉多的驾驶牌照予以收回。这样才是切实提高服务质量的关键。
现在的车主公司压榨的太厉害了，油价高涨、交通违章严查，的士几乎以为生。

应该发动更多的人来重视的士司机们的生活和利益，让他们也能够为提升城市形象多发挥作用，并不是只是严打的对象。

这次活动可以看作是一个群里的良性反应，只是需要政府多一些关心关注，弱势群体——的士司机

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情感生锈2010-04-22

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12楼 [复制楼层]

这是放映了政府的相对措施不到位，这是政府的原因，需要改进和沟通。但你们的士也太无耻了虽然是占百份八十以上，在车站你们近的就拒载，远的就抬价而且有时候还故意绕圈。有好几次我就看到人家在南站妇女还带孩子大包小包的从外地来福州，而且下大雨近的你们就不拉，晚上7，8点了，你叫人家下大雨没有雨具走去公交站。还在那边就啦郊区的客人还在那边嘻嘻哈哈的，可恶。

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健康幸福每一天！

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小萝卜头2010-04-22

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13楼 [复制楼层]

电动被禁的时候,好几个在幸灾乐祸,我也想看看热闹.这年头谁赚钱容易了.

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上官吹雪2010-04-22

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14楼 [复制楼层]

是啊，生活压力大就是违规的理由，我缺钱花是不是可以到银行随便拿啊？

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这个广告是假的，千万不要上当

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总参谋长2010-04-22

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15楼 [复制楼层]

是谁赋与协管拍照的权力？

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夏的回味2010-04-22

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16楼 [复制楼层]

同是弱势群体,俺有电摩

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情感生锈2010-04-22

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17楼 [复制楼层]

为什么公交可以到站拉客，你们就不可以，无规不成方。就我们福州的的士特别吗？自己为什么不反醒自己，为什么自己拒载，为什么自己乱停车。为什么在市区出交通事故的的士占7成。当然政府跟交管部门也有责任，各种措施没有跟上去就这样拍、罚啦什么的也缺少走到人群中听不同的声音，采纳不同的意见跟建议。不过大家都想改变我们福州的城市形象，让我们这个城市更文明、更漂亮、更人性话................