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福州官方禁电摩的理由是电动车已成道路交通安全的一大隐患：“从2009年至今，福州市共发生道路交通事故2784起，死亡513人，其中电动车肇事共导致26人死亡，同比上升41.8％。”但福州市公安局公布的这一组数据显然并不足以服众。电动自行车肇事只占道路交通事故死亡人数的5％，就面临封杀的命运。那造成更多人死亡的汽车怎么不在被禁之列呢？数据对比显示，2001年到2007年，中国非机动车事故死亡人数减少2733人，降幅为58％，而同期电动自行车数量增加了1亿多辆。这至少说明电动自行车并不象一些人想象的那样危险。
机动车驾驶员都有是经过交警严格考试取得驾驶证的，还会出现这么多伤亡事故，全福州市有近80万辆电动车并未取得所谓的驾驶证的情况下，事故率也只有汽车的5% ，请问交警同志们还能找的出比电动车更低事故率的交通工具来吗？
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政府、工商部门渎职造成的，，这又有谁来管
上次看电视。。一个福大的法学教授说，现在电摩这么多，完全是政府、工商部门渎职造成的，，这又有谁来管。。把电摩全禁了。。到现在都成了百姓的错了。。
“回购时间为5月5日至6月30日。回购对象为今年4月16日前在本市五城区购买的不符合《电动自行车通用技术条件》（国家标准GB17761-1999）规定的电动自行车。回购采取车主自主选择的办法。”
参与回购的销售商应当确定超标电动车的最低回购价（最低回购价即销售商向政府承诺的价格），并在回购场所明显位置公布，车主与销售商以最低回购价为基价协商确定回购价格。市财政局按回购价的20%给予车主补贴。
其次说到补贴，纳税人钱按规定是不能用补贴个人的。。完全是政府用纳税人的钱在为自己的渎职来买单。。。还有，20%的补贴，都当我们百姓的钱不是钱啊。。。。
