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]生活是那么的苦啊！！！
关于出租车罢工，我还是了解一点内幕的。毕竟我以前也是搞出租的。在我看来每个行业都有害群之马。
最近ZF不是提倡市民拿起手中的数码相机和手机收集出租车违章的证据吗，所以现在很多无业游民就拿这当外快，连四川仔都不打工了。拿着手机在角落偷拍。试想看看，的哥一天辛苦劳动的成果要拱手让人。而且还是那些偷拍者。更可气的是那些偷拍者居然一点执法权力都没有。出租车这个特殊的行业本来就是方便人的。到处都不能停。就形成了拒载。如果你遇到拒载，你会怎么想。可ZF还鼓励客人投诉拒载？？？ZF的这个行为是不是自相矛盾呢？
还有电摩，每件东西都有它存在的价值。大伙需要它。它就变得很有用。水能载舟亦能覆舟。关键的是管理。一只手枪在犯人手里能杀人，在正义者手里能怎么样大家都知道。目前福州ZF是在推卸责任。当初ZF怎么就让商家卖。怎么就不阻止消费者买呢？人家商家不是在大街边上开店也开的好好的，而且不是二三十家。而工商局就不出来阻止呢？每辆车子买出去不是都有发票吗？没有通过税务部门的税收吗？到现在不让人家买卖了。还说得过去。但已经卖出去的车子为什么不让人家骑啊？还美其名曰有碍交通！！！真是笑话！！！我觉的最该整治的是那些出售非法改装电动车部件的商家。交通部门把非机动车道和人行道合并在一起那是干什么呢？为什么电动车会在机动车道上跑，就是因为非机动车的被行人占用了。看看那些行人是怎么走的。而行人为什么不走人行道。就是因为人行道被小摊小贩占用了。还有的就是停车场。人行道上为什么会有停车场。这个时候出来抓违章是不是人心不服呢。在三县洲大桥上天天都有非机动车从台江往仓山方向逆行。而警察亭就在旁边，那些警察怎么都不管呢。
再说说那些私家车，乱停放已经是很正常的了。他们的思想是反正咱们有钱。区区一两张违章还是交的起的。所以出现了私家车和摩的搞非法营运。最可恨的就是那些私家车常常把车停在非机动车到上，造成临时的交通滞留。 -
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3月28日，随着福州市颁布《电动车管理办法》在各大媒体上播出，电动车是否符合新国标要求，电动车是否能上路问题变成了福州市民热议关注的一个话题。
回顾若干年前，随着2005年左右政府要求摩托车逐步淘汰出城市路面，电动车登录福州市场，便饱受争议。当初有关部门便曾用电动车污染环境，有碍交通发展等等说辞阻止电动车在路面上使用，并颁布了相应办法通过上牌等办法限制电动车使用，然而却未从源头上控制住电动车厂家的生产销售。短短时间内，心艺，世大好年华，绿源，路易达，立马，普利司通等等电动车品牌便如雨后春笋般出现在福州市场上，电动车也因其方便，快捷性受到广大中低层市民的争相购买使用。电动车在很短的时间内变在福州路面上膨胀了起来，成为城市一道独特的风景。电动车总数从刚开始的不足万辆迅速扩张至四五十万辆。
邓小平主席曾在改革开放前提出了一个响亮的口号：让一部分人先富起来！在这不足十年的时间里，我们切切实实的感受到了身边发生着的变化。高楼大厦平地起，房价比牛市还旺一般直冲云霄，道路上四个毂辘的汽车每月已近千辆的速度在递增，似乎都在说明着一部分人确确实实已经富裕起来了。然而，作为大多数还处于奔向温饱阶级的百姓来说，却并未享受到应有的待遇和照顾。房价贵的让一般老百姓望而兴叹，道路被飞奔的汽车占用了3/4（按八车道计）。不到1/4的富裕阶层享用着3/4的交通资源，而3/4的广大老百姓却被挤压在那狭小的1/4的道路上每天疲于奔波上下班及日常生活。随着时代节奏的加快，提速一词成为了大家挂在嘴上的话题，都希望能通过缩短时间提高办事效率来赚得更多的资源财富。汽车一再要求道路要提速，政府响应了这个号召，通过建造新加坡，地下通道，人行天桥，改造加宽路面等等措施把车速由最初的平均30KM/H的提升至了50-60KM/H，然而，对自行车道却一而再，再而三的挤压从早期的5米缩短至不足3米，人行混道更是在几乎每条路面上都会出现。相当一部分驾驶员反应总有那么多的自行车，电动车甚至行人总是违章占用着他们的道路资源，其实有限的道路资源才是这一切问题的根源。
一开始，电动车的出现就被有关专家以对环境有污染，质量不过关等总总理由被认为是不良产品。街边电动车销售市场却如楼市开发商一般相继开业，虽然政府曾做出宣传表示电动车不利于道路的发展及会在较短的时间内禁止在道路上通行，广大老百姓一时间还十分支持政府的政策，将电动车拒之门外。然而，电动车通过因它的实用性，经济型，方便性，快捷性等魅力最终还是吸引住了以部分群体，同时电动车又因购买简单，操作建议，手续齐全（有国家正规税务机关部门开据的发票，产家出具的合格证等），停放方便，充电简易（不需加油站，不需特种电源，正常220V电源便可充电）等诸多因素在几个月之后便在福州道路上如雨后春笋一般迅速发展开来。电动车最终征服了老百姓的心理防线。至2009年末，剧相当不完全统计，在福州道路上使用的电动车数量就达到了50万辆左右（实际数据可能远远超出）。随着电动车的增多，电动车违章，发生事故率也迅速攀升。电动车是该到了该好好治理的时候了。
要治理好电动车的问题，我们就先来全面了解一下电动车。在上个世纪七八十年代，自行车风靡全中国的奔小康的道路上。拥有自行车在当时是一件相当了不起的事情，除了大红旗，自行车就是中国老百姓最引以为骄傲的一件交通工具。随着时代的前进，出现了摩托车，电动车等一系列通过机械能量驱动代替人力驱动的更先进的交通工具。电动车的大致原理是，通过安装蓄电池组（目前比较通行的是采用铅酸蓄电池组）及电动驱动电机，蓄电池组通过充电储蓄能量，电动机根据使用者要求将电能转换为动能，推动电动车前进。一般通过蓄电池一次充电能带动车辆运行60-70KM,相当于一个中型城市人均每日需行驶的里程。目前比较成熟的电动车是在两千年后逐步发展起来的。
根据现有的电动车保有量怎么治理好电动车问题相信长期也是有关部门一直在研究的问题。根据目前媒体上发布的信息大致为：4月下旬起，将对符合国标GB17761-1999（1999年颁布）整车重量在40KG以下，车速不超过20KM/H,具备电动助力能力的电动自行车实行上牌登记注册管理并同意上路，而对超标准车辆一律视为非法机动车辆，禁止上路。也就是说，路面上将有超过80%（40万辆左右）的超标电动车将被纳入非法机动车辆行列停止使用。同时政府将出台一系列举措如：“今年市政府将增加投放一批出租车，解决市民“打的”难的问题。另外，今年市政府上半年将投放150辆、全年投放500辆公交车。
今年福州将对周边有绕行条件的路口，实行机动车禁左管理，对临近主干道路口导向车道的支路口实行机动车禁右管理，减少车辆转弯干扰路口秩序，提高路口和沿 线道路通行效率。
二环路以内道路24小时禁止重中型货车通行。三环路建成通车后，允许重中型货车夜间在二环路以外三环路以内通行，禁止板车、人力三轮客货车在三环路以内通 行。今年内将分两步在市区建设1000个电子警察，上半年内将在二环路沿线、跨江桥梁、进出城主干道、市区主干道灯控路口建设500个。
福州将对东街、东大路、八一七北路、五一路、五四路、工业路、中亭街等道路周边商圈促销活动进行管理，解决商场促销活动引发交通拥堵的问题。对地处主次干 道沿线的大型商场内部停车场实行机动车“一进一出”管理，取消停车场进口收费道闸，实现商场内部停车场车辆“快进慢出”。”等方法改变百姓出行的方式。那我们不禁产生一系列疑问：1.假如这40万辆超标电动车要在一个月内清除出福州道路，这些电动车将何去何从？2.广大百姓的日常使用交通工具发生改变，会对生产生活产生怎样的影响，每月花在交通上的费用是否将增加，花在交通上的时间是否能相应缩短？3.假如40万辆电动车车主中有10%换用机动车辆（以1.0排量QQ小型轿车为例），产生的车流量的增加及尾气排放会否对现有交通及环境保护产生影响？4.以单台超标电动车平局价格在2500元为例（40万辆电动车总价将达到10位数），这部分的损失费用将由哪方面负责补偿？5。本土电动车生产厂（如心艺等）是否将面临倒闭，员工失业的问题？
千万年前，我们的始祖大禹在治理洪水时便论证了疏通强于围堵的道理。治理电动车的方法通过规范电动车的使用及加强操作人对交通规则的理解认识，远比全面禁止使用电动车可行性更高，也更加人性化，相信也一定会得到广大老白姓的赞同。电动车目前存在的种种弊端并不都是电动车这个产品本身所造成的，而更重要的是使用环境，使用者对交通法规的认知程度及合理规范的管理。拿现行机动车为例，在汽车发展初期，也曾遇到过汽车乱闯红灯，超速，乱停车等总总违章行为，现如今通过种种合理的管理惩罚办法，治理的相当井井有条。如果先前也采取压制的措施相信今日也不会出现如此繁荣的交通现象。今天的电动车违章问题其实也非常类似。许许多多问题其实也是可以通过合理和情的管理办法去解决疏导，来满足广大老百姓所需所急，而不是很浅显的靠禁止的办法来解决，如果连这么基础的觉悟都没有，那当权者怎么还能算的上是人民的公仆为人民服务呢〔希望这些口号还未过时〕。
解决电动车问题不仅仅是一件交通问题，更是一件关系民生的大问题。怎么能够有效的治理好电动车问题希望有关部门能够积极献策，把这个问题治理好，让广大老百姓能够享受到实惠，打从心里感受到关爱的温暖。而不是像拆迁问题一样搞得怨声载道，甚至出现暴力抗法的局面。衣食住行，确确实实是老百姓躲不开的日常生活问题。希望政府部门能够切实从广大百姓的立场出发，多办好事，多办实事，急老百姓之所急。供筑一个和谐社会。
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这样的严打目的在哪里呢，给人的感觉好像交管部门在敛财，特别的台江，居然找雇人抓车，拍照，行为相当猖獗。有人都到家门口了，还被抓出来。我不知道，这是管理教育为目的？还是收钱为主。政府部门需要反醒一下。关于交通加强管理，我想只要现在还在福州路面上走的人，都会支持。特别是的士、公交要加强管理。福州路面上的士，公交太霸道了，有时胡乱停靠、有时像个飞车党，有时就像个杀手、都不知道他们知不知道人生只有一次。真是到了需要整治的时候了。 
