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根据福州市政府部署，此次延伸限制摩托车和超标电动车及未注册登记电动车通行的做法，是在考虑道路资源、交通结构、市民出行、日常管理等方面因素的前提下，逐步扩大摩托车、超标电动车和未注册登记电动车限制通行的路段和区域，计划3年内在市区全面限制通行。
“限摩限电”路段是在今年8月15日执行的“四纵四横”的路段上延伸的，并不是此前一些媒体报道的明年在二环以内全面禁行的说法，在二环内的“限摩限电”路段允许横穿，大部分支路还是可以通行的。
对于为何在二环路上的西二环南路和连江中路也“限摩限电”，主要是考虑二环路这两段分别与尤溪洲大桥和鳌峰大桥相连，因此尤溪洲大桥和鳌峰大桥等七座跨闽江大桥也列入了“限摩限电”范围。
由此可见，政府限电限摩扩大范围也是做了充分准备，本来福州市交通设施比较落后，政府出台限制措施也是为了公众出行的统筹考虑。大家都要响应政府号召，为更多的人都能顺畅出行多出一份力。
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此人是五毛,注意它的注册时间,哈哈! 引用第16楼ysxjm于2010-12-15 23:56发表的 :
根据福州市政府部署，此次延伸限制摩托车和超标电动车及未注册登记电动车通行的做法，是在考虑道路资源、交通结构、市民出行、日常管理等方面因素的前提下，逐步扩大摩托车、超标电动车和未注册登记电动车限制通行的路段和区域，计划3年内在市区全面限制通行。
“限摩限电”路段是在今年8月15日执行的“四纵四横”的路段上延伸的，并不是此前一些媒体报道的明年在二环以内全面禁行的说法，在二环内的“限摩限电”路段允许横穿，大部分支路还是可以通行的。
对于为何在二环路上的西二环南路和连江中路也“限摩限电”，主要是考虑二环路这两段分别与尤溪洲大桥和鳌峰大桥相连，因此尤溪洲大桥和鳌峰大桥等七座跨闽江大桥也列入了“限摩限电”范围。
由此可见，政府限电限摩扩大范围也是做了充分准备，本来福州市交通设施比较落后，政府出台限制措施也是为了公众出行的统筹考虑。大家都要响应政府号召，为更多的人都能顺畅出行多出一份力。
