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还有半个月，估计最后四天再动手，静观其变吧
看看南平的剑州大桥，就不觉得有啥了。
南平的剑州大桥（主线全长449米）
2006年立项年底动工
2008年建成主塔
2009年7月，因措施费不足，施工方撂挑子。项目再招标
2010年9月，桥面合拢。 目前在做主塔上面的NP图案塔
目前官方声称2011年5月1日能通车
来个对比
平潭大桥（全长3510米）
2007年11月30日，平潭海峡大桥在平潭娘宫动工兴建。
2008年1月18日，平潭海峡大桥主桥沉放第一根钢管桩。
2008年5月20日，平潭海峡大桥灌注第一根钻孔桩。
2008年6月15日，平潭海峡大桥全长3100米栈桥全线贯通。
2008年9月11日，平潭海峡大桥引桥4号墩承台浇筑混凝土完成，大桥首次“露出”水面。
2008年10月20日，平潭海峡大桥引桥第一个墩身浇筑完成，这也是大桥第一个完工的桥墩。 2009年11月3日，平潭海峡大桥开始悬臂浇筑。
2010年7月1日，平潭海峡大桥主桥中跨成功合龙。
2010年7月18日，平潭海峡大桥主桥贯通。
2010年9月15日，平潭海峡大桥全线贯通。
2010年11月30日建成试通车。 -
东街口天桥 即将成为历史 （是2007年6月的新闻）
福州市民非常熟悉的东街口天桥将被拆除。取而代之的，是地下人行通道。
记者昨日获悉，这一拆除工程是福州八一七北路（省政府—东街口）景观改造工程的重要内容之一。此次改造还将对省府路口和聚春园大酒店西侧等地块进行拆迁改造，建成城市公园景观。目前，有关部门正在做改造前的拆迁摸底和评估测算，改造方案待省、市政府批准后实施。
这是福州八一七北路景观改造工程的重要内容之一，取而代之的是地下人行通道；省府路口和聚春园大酒店西侧，将拆除部分建筑建城市公园
天桥拆后
将建地下通道过街
昨日，记者从有关渠道看到了一张由规划部门出具的东街口改造完成后的效果图。效果图显示，改造后的八一七北路和东街异常宽敞，东街口天桥从图中消失，在靠近新华都方向的地面上多了一个弧形玻璃建筑。有关人士说，天桥将被拆除，弧形玻璃建筑则是地下通道的出入口之一。
据了解，上世纪６０年代，东街口道路口实行“定时换灯、灵活机动”的指挥方法，以保持道路畅通；１９８５年，东街口天桥建成，它是福州历史上首座立体天桥。
对于这座连接东街口商圈四个主要路口的天桥，有人给出了一个不完全统计的数据，最挤时，桥上能挤下１０００多人。
因为担心拥挤会给天桥带来安全隐患，今年春节前夕，福州市市政工程管理处曾专门对东街口天桥进行了“体检”，结果表明，东街口立交桥虽然外观有些旧，却十分安全、稳固。
天桥现状
每逢节日就堵得慌
”老地方见！”很多时候，福州市民都把这个“老地方”定在东街口商圈的标志性建筑——东街口天桥。
东街口天桥，对于很多在福州生活过的人来说，无疑是相当熟悉的，你或许曾经在上面邂逅了一段美丽的爱情，或许曾经在那里流下了伤心的泪水。这座天桥承载了很多“福州人”的回忆。
在许多老福州人的记忆里，东街口天桥无疑是福州的标志性建筑，“有了这座天桥，就多了一道风景。”成为很多福州人口口相传的一句话。有网友曾评价这座天桥：“平日，交通拥堵，是行人方便的通道；节日，五彩缤纷，是欣赏繁华的去处；夏天，凉风习习，是乘凉的好地方；傍晚，人声鼎沸，是买卖的小市场；入夜，居高临下，是情侣的散步区；黎明，万物复苏，是粘贴涂鸦的广告牌。”
“到了节假日，千万不要去东街口，尤其是上天桥，难上加难！”说起东街口天桥，正在附近逛街的王女士这样对记者说。在不少福州市民的记忆里，每逢节日，东街口天桥又是最拥挤的地方。
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