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福克斯本来是不错的车，四轮独立悬挂操控也好，可那落后的动力总成和变速箱让它油耗超高；朗逸是一款拉皮车，不过不可否认的是它做为上海大众研究了这么多年国人用车习惯推出的车还是符合国人的家庭需求的，EA111系列的自然吸气发动机性能上没有什么亮点，只能说够用，六速手自一体变速箱是个优势；科鲁兹研究的不多，好像也是六速手自一体变速箱，外观是亮点，做工，空间都说得过去，就是品牌认知度有点问题，还有油耗可能会稍高点，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，加入瓦特连杆后操控性有所加强，但比独立悬挂肯定还是不如；荣威350做为上汽推出的自主品牌采用的是收购来的英国罗孚——MG的技术，做工在国产车中值得肯定，人机交互系统是亮点（像丰田的G-BOOK和通用的安吉星系统），但在实际使用中用到的机会就不好说了，而且过期之后是要收钱的，发动机也是英国设计的，性能偏向高转发力，国内使用不适合市区代步，高转油耗肯定较大，配合的是四速自动波箱也属落后（和福克斯一样），不知是否依然存在“吃动力”的情况，关键是市场保有量太少，维护麻烦，不建议
