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另眼看福州公交拒载
福州公交内部规定：一，发生车外交通事故全责情况，扣款事故总额20%，比如发生追尾事故总定额1万元，在保险公司赔付情况下，驾驶证还需扣款2000元给公司。二，发生车内客伤事故驾驶员需付所有责任，不管有误责任全部驾驶员承担。三，只有乘客投诉事件不管对与错，一概扣款。四，少完成一趟行车指标工资差的就是大几百元。
在这些不完善制度下，必然发生多种拒载车速度快，服务不到为的问题。
福州公交工资水平在3000到4000之间。首先不说好坏之下，司机也是人也要养家。为了完成指标，能不开快车吗？不管对错投诉都被扣款，能做好服务吗？车内客伤事故驾驶员全责，驾驶员赔偿的起吗？
然后说主题，为什么这次司机会去拒载，大家知道真正的原因吗？只是看到某些人的片面报道，有记者去深入了解吗？如果但从公交行业，拒载绝对不对。对于司机不知道严重性吗？为什么还会去冒风险去拒载？没弄清楚拒载的原因，处理了这两个司机能解决以后不出现吗？
这次大家看到的只是表面，什么推其下车拒载拾荒老人。那为什么司机会去拒载，真正内幕又是怎样了？只能说司机拒载的理由其实不是拾荒的问题，而是为了自己的。为什么为了自己。该老人家庭地址位于福州大学城师大校区附近，家人赶其出门(当地村委，村民处可以查询到)，长年行走不便，类似出生婴儿学走路的状况，稍微说句不好听的，大一点风都可以吹倒。这种情况下，为什么某些机构去关心过吗？
司机不拒载的下有三种情况发生：
一：如正常情况不发生任何问题，一切平平安安。
二：在艰难上车和下车中意外磕磕碰碰。驾驶员今年甚至这辈子要去抚养这个老人（福州东门公交停车场的视频看以到，老人上车时候三个学生后推前扶着才上车，谁来保证老人下车有同学搀扶确保安全）
三：说的严重该老人身体状况很不容乐观，真在车上发生任何严重问题，当晚司机就应该在看守所度过。
然后你们在了解到老人状态下，和公交的一些不完善奖罚制度下，觉的福州公交司机有多少会去承载该老人。司机也是人，也是打工的。在现在都市拥堵的交通下，会去冒这个风险吗？
是不能有歧视存在，但是如果真正出现问题时候，司机停岗之类的处罚后，司机的家人谁来关心，司机不用吃饭吗？很多人是没看到司机们的心酸。但是也承认确实也有做不到位时候。而这次就那拾荒做了标题，客观公正吗？如果只是这样处理，以后类似事件还会出现。
不是拒载问题，所有的老年人如果真在行动都不方便时候希望是有家里陪护下乘车。要不相信拒载还继续出现，这个风险任何司机都承担不起。在风险那么高的情况下，司机只能拒载，拒载最坏结果开除。但是不拒载万一，是万一发生什么问题，司机可是要去承担高额医药费。而收入又是微少的情况下，绝对发生拒载。
稍后一段会把这次事件的拾荒着身体适合不适合乘车的视频采访回来发出来网友来参考。
