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福州驾考教练证忒抢手 租赁费已翻数倍

橄榄就爱大世界 发表于:2013-02-18 1167人阅读1条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

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  • 橄榄就爱大世界2013-02-18

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    驾校教练员 数量名不副实?

      在福州某驾校学车的王先生告诉记者,报名时,驾校承诺一部车会配一个教练,但直到学车后,教练才告知他要负责好几辆车,“驾校名义上有四五十名教练,但是很多都是‘死证’,人没来上班”。

      记者调查发现,福州驾校中,不少教练名下有很多学员。“人的精力有限,一个教练带很多学员,会埋下安全隐患。”王先生说。

      此外,租赁教练证,也会导致考生大量积压。名义上有50名教练,实际上只有25名,按照50名教练员的数量对应招生,势必出现教练员与招生数量不匹配,加剧驾校考生积压。

      驾校:运营成本高 只好租证

      福州某驾校相关人士告诉记者,由于市场竞争激烈,驾校不得不想方设法扩大生源。“多一张教练证,就多了4个招生指标。”按福州市“一车一教练”的规定,驾校为节约成本,扩大招生,就想出了租证的办法。

      “相对于请教练来上课,租证的价格就微不足道了。”该人士称,办驾校成本很高,为了维持正常运营,只能租证。记者采访了多所驾校负责人,他们并未否认租证一事。

      “现在考试越来越难通过,‘一进一出’的考试规定,使得租证成为潜规则。”一位驾校负责人称,没通过考试的学生占了名额,不租证,就无法招新生。

      盲目扩大招生 考生积压严重

      记者从运管部门了解到,目前福州有各类驾驶培训机构93家,教练车3641辆,登记在册的教练员4100多名。


      “福州拥有教练证的人数,远远超过4100人。当然,这种挂名教练,若非举报很难被发现。”有关人士告诉记者,前些年,福州有不少“玩票”性质的考试者,他们取得了教练员资格证,但是并没有到驾校工作。这些不明数量的“死证”,就成了驾校租赁的绝佳对象。


      (海峡都市报记者 薛辉)
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