-
0赞
-
0汗
-
0怒
-
真是一石激起千层浪啊，许多吃过“飞龙”暗亏的车友纷纷发来私信。。。经不住大家的一致要求，本人只好再出山做个总结性的发言。
“飞龙”一直是翻修大排卖大排，需要把国产车是垃圾挂在嘴边。“飞龙”的强项是推销，伎俩堪比“卖拐”，先是贬的国产车主无地自容，更不会主动排查并且指出车子的安全隐患，对可以提高车子性能的哪怕是一个小配件都千方百计的刁难作梗。更恶毒的手段还包括在维修过程中暗下毒手，然后就是不失时机的推销大排。
顾客一旦吃了药上了当买了大排，那么就是苦难的日子开始了。
翻新的大排质量怎样？不用我评论。我要说的是“飞龙”的售后极其高端，一会这个部件需要升级一会那个配件需要换代，车主稍有迟疑，“飞龙”屡屡得手的杀手锏就是怒目圆睁的训斥“你还想玩车？不要让车给玩了！”
搞来搞去，大排往往给修成了一堆废铁。
“飞龙”开了十几二十年的大排店，一年就算只卖两辆大排，也有40辆了。“飞龙”能不能有事实依据的说出福州市如今还健在的这40辆大排？？？！！！
“飞龙”有着若有所思的面相极善琢磨人，多种经营自然也就不在话下，其业务包括代替年检，驾校，当然也会精修电动车。在网络驰骋也至少是10年以上，还在网上卖大排卖机油，还是摩托吧的福建联络站。我在下定决心公开揭露“飞龙”的恶行之前曾咨询了方方面面的朋友，大家说好了这个帖子发出之后，都不顶不声援，而是引蛇出洞按兵不动的静观其变。没想到“飞龙”倒真的是“配合”了，一个经营10年网络的实体店。居然还只有这样的人气？除了是同行还有他需要拉拢的某些人来捧场之外，其余的都是马甲水军。修了十几二十年的车，开了那么大的店，一天不要多说，就说只修两辆车吧，这么多年积累的口碑早就已经是“桃李满天下”如果这个事情在老顾客当中传开，这些人怎么可能沉默？
实在没有想到“飞龙”会这么失败！只是早就知道福州没有很多铁杆摩迷的原因。
现在看来我上次的结束语还是太客气了，这次就简单些“善有善报，恶有恶报”！！！
