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新舟60系国产支线客机
新舟60飞机（英文：Modern Ark 60，英文缩写：MA60），是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50-60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
最初原型机称为运7-200A型。新舟60大量采用集成国外技术成熟的部件，换装普拉特·惠特尼公司PW-127J 型涡桨发动机，按照新机设计要求，对驾驶舱内操纵系统、电子设备、警告系统、仪表板和操作台等进行了全新配套设计。
新舟60飞机是中国首次按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CCAR-25进行设计、生产和试飞验证。在飞机的研制过程中，西安飞机工业（集团）有限责任公司采取多种国际合作方式，包括向波音公司技术咨询、引进成品的技术培训、聘请乌克兰飞机设计专家咨询、特邀加拿大试飞员协助试飞等。西飞按照CCAR-142部标准建立了新舟60飞机飞行训练中心。
新舟60历次安全事故
2014年12月11日中午14点50分左右，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场迫降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透漏，因飞机起落架传感器失灵导致迫降。
2014年6月30日当地时间上午9点，尼泊尔航空公司的呼号9N-AKQ的MA60客机在尼泊尔首都加德满都东部 的Biratnagar机场降落时，飞机的螺旋桨碰到鸟，受到轻微撞击，不过飞机顺利降落，52名乘客和8名机组人员均平安。飞机当时由2名西飞公司派遣的飞行员驾驶。
2014年2月25晚8时左右，奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班（飞机型号为国产新舟60），因飞行仪表显示起落架故障，在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落，机组人员和38名乘客均平安。
2014年2月4日，幸福航空一架国产新舟60客机在郑州机场着陆时前起落架升起导致前轮折断，致使郑州机场关闭数小时，无人员伤亡。
2013年6月10日，印尼的白鸽全岛航空属下的一架新舟60客机，在印尼东部机场紧急降落，飞机全毁，机上52名乘员中，两人受伤。
2013年6月10日，国营缅甸航空属下一架同型客机、机上搭载60名乘员在该国南部机场降落时滑出跑道，不过没有人员受伤。这也是缅甸航空属下的新舟60型客机在一个月之内第二次出现类似的事故。
2013年6月10日，印度尼西亚鸽记航空公司一架客机在东努沙登加拉省首府古邦机场迫降时起落架未落下，致机体腹部着陆，机体中部机翼与机身联结处折损。事故导致一人受伤。据悉，机上载有46名乘客和4名机组人员，全部安全疏散，无人员伤亡。
2011年5月7日，印尼鸽记航空（Merpati Nusantara Airlines）MZ868航班一架注册号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机场（Kaimana Airport）降落过程中坠海，事故发生时当地正下雨并伴有浓雾，飞机断成两截沉入海底，机上27人全部遇难。
2011年3月18日，一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机,在向玻利维亚鲁雷纳瓦克机场(SLRQ)降落过程中起落架系统失效无法放下，飞机被迫机腹着陆，飞机严重损坏，无人员伤亡。
2011年2月19日，一架印度尼西亚鸽记航空公司使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机(注册号PK-MZJ)在印尼古邦机场(WATT)25号跑道准备调头起飞时从左侧偏离跑道，无人员受伤。
2009年11月3日，一架津巴布韦航空公司UM239航班新舟60客机在津巴布韦哈拉雷机场(FVHA)起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪，左侧主起落架坍塌，左机翼和左发动机受损，飞机滑出几百米，冲出跑道。左翼严重弯曲，左侧螺旋桨损坏，桨叶撞到机身左边。机身因为螺旋桨桨叶撞击和在跑道滑行而严重受损。所有34名乘客全部安全撤下飞机，无人员伤亡。
2009年6月25日，菲律宾飞龙航空(Zest Airways)的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在菲中部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚，速度偏快，冲出跑道，冲上草地。飞机停飞，所幸无人伤亡。
2009年1月11日：菲律宾ZEST航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞机早晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场，飞机降落时起落架撞击护栏，飞机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙，飞机报废，机场被迫短暂关闭。2人重伤，25人轻伤(含地面3人)。
2006年8月9日：宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5小时。飞机无损伤，无人员伤亡。
2002年8月7日：武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，飞机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的，告警录音也是美国口音，而飞行员没有及时听明白警告，仍然继续降落。事故导致该机型在中国民航停飞74个月，2008年10月19日才在国内首航。
2000年6月22日，武汉航空公司Y7-100/B3479号飞机,在汉口王家墩机场附近降落时，错误进入强雷雨，受微下击暴流袭击，失去控制并坠地。机毁人亡，机上38名旅客和4名机组人员无人生还，并造成地面7人死亡。武汉6·22空难，导致武汉航空公司退出王家墩机场；由于对国产飞机的疑问，运7停飞全部退出国内航线；新舟60飞机在生产之初就面临重大困难，丧失了全部国内订单。
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昨日中午11时57分，一架载有45名旅客的幸福航空客机在抵达福州长乐机场落地时，冲出跑道，机身冒烟，飞机停止滑行后停在草坪上，起落架、发动机和机翼都有折断。受此影响，福州机场昨日下午约80个进出港航班受到影响，约4500名旅客滞留，部分进港航班在附近的温州、厦门等地机场临时降落。截至记者发稿时，飞机事故原因仍在调查中。
据中国民航网消息，发生事故的是幸福航空公司MA60/B3476号机，执飞JR1529义乌-福州航班任务，天气阴天，风速6米/秒，11:57使用03号跑道向北落地时，距接地地带70米远处冲出跑道，停在跑道右侧的草地上，机翼和机身交接处断裂，双发螺旋桨接触草地，飞机冒烟。
另据了解，出事航班于10时42分从义乌机场起飞，计划12时10分抵达福州机场。据初步统计，该航班上共有旅客45名，机组工作人员7名，在工作人员的全力处置下，机上所有人员均已安全疏散；共有7名受伤旅客第一时间被送往医院检查，其中2名旅客住院治疗，接受进一步观察，另外5名旅客均无大碍，现已离开医院。
18时，应急状态解除，福州机场正式恢复正常起降，工作人员全力为旅客办理乘机手续，及时更新发布航班时刻等信息，为旅客做好签转、退票等相关工作。
乘客回忆
飞机剧烈震动行李架断裂砸伤旅客
昨日，经历这场“劫后余生”的福州乘客蒋先生向记者还原了事发时的经过。
“我只感觉到机舱内很混乱，哭声、喊叫声乱成一团。”提及当时的情况，蒋先生依然心有余悸。他说，就在快要着地的时候，他感觉到飞机突然震动得很厉害，紧接着客舱中间的位置就断裂了，右侧行李架被断开，和行李一并砸下来，有旅客受伤了。”
蒋先生坐在飞机左侧第9排的位置，当时他看到，断掉的行李架位于右边第6排、第7排上方，有一位女士怀抱几个月大的孩子就坐在附近，吓坏了；有一名旅客被塌落的行李架埋在座位上，喊着救命；行李架塌落位置旁的窗户上出现血迹，有旅客哭出声来；飞机还在剧烈震动中滑行，乘务员试图帮旅客将塌落的行李架子移开，告诉大家要系好安全带。
“我什么都来不及想，当飞机一停住时，就看到烟冒起来了，我们赶紧解开安全带，在乘务员的引导下从安全门逃出去，直到上了机场开往福州的大巴，才定下心来，赶紧给家人朋友打电话报了平安。”他说。
受伤情况
7名旅客送医其中一名是孕妇
当时也在这趟航班的乘客张先生就没那么幸运了。事发时，他受到撞击受伤，被送往长乐市医院检查，和他一同被送往医院的，还有6名旅客，其中一名是孕妇。
41岁的安徽籍旅客张先生，腰以上部位在飞机出事时受伤，能感觉到阵痛。他说，发生状况以后，有烟雾蔓延至机舱。准备逃生时，突然发现自己被卡在座位上。经过一番自救，顺利脱困，被送往医院。
另外一名住院伤者为32岁的山东籍旅客王先生，事发后，王先生胸部受伤。据王先生介绍，他是昨日上午10时30分许，从义乌登机飞往福州，来福州旅游的。
记者从医院了解到，机场送来的7名旅客中，张先生和王先生受伤较重，需要住院进行治疗。其余4名男子经过初步检查治疗，已经自行离院。另外一名女子为孕妇，经检查也无大碍。
据医护人员介绍，张先生全身软组织挫伤，而王先生初步诊断为腰椎压迫性骨折，目前两人病情稳定，暂无生命危险，不过需留院进行进一步观察。
航班影响
4500多名旅客受影响滞留
记者就此事采访幸福航空公司。该公司对外发布信息称，事发后，幸福航空公司已经启动应急反应程序，事故原因正在调查中。
事故发生后，福州机场立即启动应急预案，组织人员进行抢险以及救护工作，并对机场临时关闭；同时启动大面积航班延误预案，暂时停办乘机手续，并配合旅客签转、退票等事项。同时，机场大巴暂停从市区向机场发送旅客。
据福州空港副总余谦介绍，截至昨日下午5时许，长乐国际机场共有80多个进出港航班受到此次事故的影响，造成大约4500多名乘客滞留机场。据机场工作人员统计，当天大约有1万多人次受到该起事故的影响。
记者和多个按照原计划本应已到达长乐机场的旅客取得联系，被告知因为昨日的事故，进港飞机在降落前改变路线，在厦门、温州等地的机场临时降落。
昨日下午6时许，记者从长乐国际机场获悉，机场已经取消应急预案，并陆续恢复延误航班。目前，该事件正在进行相关处置和调查当中。
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10日，幸福航空公司一架“新舟60”飞机执飞JR1529义乌至福州航班时，在福州机场落地时偏出跑道。昨日，中国民航华东地区管理局对外发布信息称，初步判断可能是一起人为原因导致的不安全事件。确切情况正深入调查中。
前天中午，福州长乐机场，幸福航空一架“新舟60”飞机（编号B-3476）冲出跑道，燃起烟雾，机身多处折损，造成7名旅客送医，其中2名留院观察。记者昨日从长乐市医院获悉，留院的两名伤者昨日中午已被航空公司转到协和医院进一步治疗，目前无生命危险。
同 时，据中国民航华东地区管理局消息，事件发生后，民航华东地区管理局立即展开了调查。调查组连夜对飞行记录器的信息进行了提取和分析，根据目前的调查情 况，没有证据表明事件与飞机故障有关，初步判断可能是一起人为原因导致的不安全事件。民航华东地区管理局正在就事件的确切原因开展深入细致地调查。
此外，记者致电幸福航空公司，办公电话一直处于无人接听状况，客服人员则表示有进一步情况将通过官网发布。
西安飞机工业（集团）有限责任公司宣传处相关负责人也给予了同样的回应。
福州长乐机场方面，昨日机场临时增加9个航班，前日延误的乘客已被陆续安排离港。据机场统计，昨日长乐国际机场共安排260多个航班，机场工作人员目前正努力确保飞机正常起飞。
