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引用第17楼driftking987于2008-06-22 21:30发表的 :
出租车一种每天分三班早上,下午,晚上.还有一种是两班:白天和晚上.
我们就拿第一种说;早上和下午两班平均可以跑120公里(有的更多)加起来等于240公里,现在开空调百公里是12升,有的会低,这是平均值.现在没有地方加90号都是加93号.现在93号是5.97元原来5.12差0.85毛.那算下一个白天两班加起要多出24.48.
晚上只做到两点的就下班的一般跑200公里左右,那晚上油相对会省点百公里10.5到11升这样一来一个晚上油要多出18.7(不包括跑到天亮的)
合计一天要多出43.2
.......
你为什么不让那些黑心老板少收一点车租呢?他们坐在家里就靠车牌,每天净收司机300(汽油车)或者400(柴油车)。只要他们每天少收100,就够司机加多少油了。为什么老用我们纳税人的钱补贴黑心车老板?强烈要求放开出租车牌照,让出租车司机不用被控制着出租车牌的黑心老板剥削,我们消费者也不用被多剥削一道。获得鲜花0朵 -
引用第37楼linjx1于2008-06-23 09:33发表的 :
真正要做的降低出租车公司的领导层的工资,降低出租车司机的管理费,这才是正道!出租车司机的苛捐杂税太多了!!
司机每天睁眼就要上缴300块到400块钱,把这一块清理干净了,出租车价还可以有下调的空间!!可以看看街上的黑车,非法营运车就知道了,为什么他们不用政府补贴都可以低价载客跑得好好的?就是因为他们没有被持有牌照垄断的公司和老板剥削获得鲜花0朵

