这个广告是假的，千万不要上当
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提这个问题的人一点常识都没有。
轻骑的牌子多少钱一面？当初为什么要把价格定得这么高，就是为了限制轻骑的数量，如果车牌都那么廉价，岂不是满街都是了，到时别说是六个车道，就是十个国道也不够用的，而且电摩堂而皇之地与机动车并驾齐驱，会S更多的人！
还有，给开电摩发驾照更是笑话！开电摩不比开汽车的，有个本本又怎么样，照样违章，让你电子警察去拍好了，就是十二分扣光光我也照骑不误，光脚的不怕穿鞋的，还怕你查呀？怎么查？开汽车的要是分数扣光得复训，不然当成无证驾驶，后果会是什么样的心里都清楚，有几个开车的敢无证上路的？电摩？就别指望了，就是让你考证也没几个人去考——嫌麻烦。 -
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引用第8楼宏粉知己于2009-06-08 21:37发表的 :
如果上牌 象摩托那样管理 违章现象应该会减少。。。
大家想想为什么骑摩托车相对电动车而言比较遵守交通规则？从现况来说骑电动车大多数人不爱遵守交通规则，究其原因是监管不利，违规了查不到，把人撞了一跑了之，很难查的到他们。没有有效的法规来制约违规的电动车手们，所以造成大多数人的侥幸心理。
对于福州现况来说，电动车是不应该禁止的，最主要原因是福州的受地理环境影响道路不发达，路太窄。公共交通不完善。而福州城市还小，从一个地点到达另外一个地点对于电动车的行程来说可以走个来回，电动车的方便快捷，避免了开车所带来的停车不便，道路拥挤。（相信大多数开车的都有体会吧特别市在上下班高峰期）轻松，特别是夏天的时候避免了挤公交车，避免了骑自行车的汗流浃背，省钱。一年的公交费用就是一辆电动车的价钱，是大多数人的首选出行工具。
从以上简要的几点来说 福州还是要给电动车上牌，并且要对驾驶者有一定的限制，如65岁以上的城市人群。农民工相对来说交通意识比较差要有所限制（别拍我砖，在路上没看到几个农民工骑手遵守交通规则的，而骑电动车的农民工为数不少）。加大对违规者的处罚力度。
在说下电动车在机动车道上的行驶问题。我相信广大的电动车手们并不想骑在机动车道上，现实是非机动车道过于狭窄。自行车，行人，电动车都挤在狭窄的慢行道上怎么骑行？并且机动车经常有停在非机动车道上的，你说路就那么宽，要是给车刮了怎么办？（如东大路）在有现在的福州机动车道是怎么变宽的？还不是牺牲非机动车道而来的。把非机动车道和人行道合并（如省立医院-仙塔街）
在上下班高峰的时候大家观察下各个十字路口。 （有机会我拍些图片来说明）
就说这么多吧，最后声明下 我也是骑电动车出行的。不是买不起车 是象我这样一天到晚满福州到处跑的有车太不方便了。停车。堵车。怕了 -
引用第15楼来之东北于2009-06-08 22:50发表的 :
大家想想为什么骑摩托车相对电动车而言比较遵守交通规则？从现况来说骑电动车大多数人不爱遵守交通规则，究其原因是监管不利，违规了查不到，把人撞了一跑了之，很难查的到他们。没有有效的法规来制约违规的电动车手们，所以造成大多数人的侥幸心理。
对于福州现况来说，电动车是不应该禁止的，最主要原因是福州的受地理环境影响道路不发达，路太窄。公共交通不完善。而福州城市还小，从一个地点到达另外一个地点对于电动车的行程来说可以走个来回，电动车的方便快捷，避免了开车所带来的停车不便，道路拥挤。（相信大多数开车的都有体会吧特别市在上下班高峰期）轻松，特别是夏天的时候避免了挤公交车，避免了骑自行车的汗流浃背，省钱。一年的公交费用就是一辆电动车的价钱，是大多数人的首选出行工具。
从以上简要的几点来说 福州还是要给电动车上牌，并且要对驾驶者有一定的限制，如65岁以上的城市人群。农民工相对来说交通意识比较差要有所限制（别拍我砖，在路上没看到几个农民工骑手遵守交通规则的，而骑电动车的农民工为数不少）。加大对违规者的处罚力度。
在说下电动车在机动车道上的行驶问题。我相信广大的电动车手们并不想骑在机动车道上，现实是非机动车道过于狭窄。自行车，行人，电动车都挤在狭窄的慢行道上怎么骑行？并且机动车经常有停在非机动车道上的，你说路就那么宽，要是给车刮了怎么办？（如东大路）在有现在的福州机动车道是怎么变宽的？还不是牺牲非机动车道而来的。把非机动车道和人行道合并（如省立医院-仙塔街）
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正是因为福州路小所以才应该禁电 你自己骑的就该知道 甭管多窄的路多宽的路 许多电动车骑手本着路是他开的原则 他往中间一骑 机动车撞了算追尾 撞了行人开溜 简直是无法无天
本来一条路机动车也许能轻松通过 但是电动车就违规占道 导致你超也不是不超也不是 加上许多人（甚至有白领）边骑车边打电话那车骑的到处漂移又没那个技术撞人事件时有发生！
如果不能及时制止这股不正之风后果极其严重
没有用的。。。。。想当初。。。自行车也上牌的。。。收钱以后。。。没有人管了 