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新车服务奥运
4月下旬，北京祥龙出租汽车公司召开83部提前退出运营的出租车处置招标会，汽车修理公司六厂等四家企业参与了竞标。“我们这批车是响应政府迎奥运换新车的号召提前淘汰出局的，80%是单班车，我们实行车辆强制保养，车况较好……”祥龙公司总经理赵忠义说。此举不仅为了响应首都迎奥运提升空气质量的号召，也是通过车辆更新提高北京出租车的档次。
像一些宾馆和奥组委签订住宿协议一样。签订协议的出租车公司会在奥运会比赛期间，定点等候在比赛场馆门口，确保观众有车可打。“到时候会有现场调度人员，安排我们这些车，一辆一辆地把观众接走，不会出现像有些演唱会结束之后，观众一窝蜂地离开无车可坐。”
据悉，为鼓励出租车企业提前更换新车，北京市财政局、交通委和环保局曾联合公布《关于北京市出租汽车提前淘汰专项补助资金管理办法的通知》，规定如果符合条件的高排放出租车提前淘汰，每辆车可一次性领取补助4000元。 -
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机场线6月开通
北京现在共开通了五条地铁线路，一号线、八通线、二号线、五号线和十三号线，机场地铁线也将于今年6月开通。机场线全长28.10公里，最高运营速度可达100公里/小时，为全国城市轨道交通速度之最，从东直门到首都机场航站楼16分钟即可到达。
全线共有四座车站:东直门站、三元桥站、2号航站楼站、3号航站楼站，都将在站台加装安全屏蔽门防止乘客跌落站台，当列车靠站后，屏蔽门才会与列车车门同步开启让旅客上下车。有了这条线路，全世界各国旅客抵达首都机场之后，乘坐机场地铁线直达北京交通枢纽地，方便快捷，省时省力。
在已经开通的五条地铁线当中，五号线是在2007年10月7日开通试运营。这是奥运项目之一，将高水准服务奥运会，为国内外宾客提供安全、舒心的出行服务。
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄，北至昌平区天通苑，线路全长27.6公里，连接丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区，途经崇文门、王府井、天坛、东单、东四等繁华商业区、旅游区和方庄、和平里、天通苑等一些大型居住区，开通后将吸引更多的市民选择乘坐地铁出行，大大缓解城区南北向的交通压力。
另外据北京市交通委主任赵文芝透露说，今年夏天，乘客不用再为车厢闷热发愁了。“1、2号线地铁老线车更换了新型的空调车。” -
公交：
38条奥运专线 有门票者免费
北京的公交四通八达，但是上客率一般。记者在北京实地了解，除了高峰时段，人流量大一些，平常上客率仅有一半。据悉，目前城市轨道交通网络和地面公交的运输能力是每日240万和1900万人次，但实际使用人数仅为179万和1050万人次。
不过在车票下调、路况提升后，“IC卡发行已经累计到780万张。乘车刷卡的人次达到日均880万，刷卡的比例从过去的60%提高到82%。”市交通委主任赵文芝做客北京城市管理广播时表示，公交客流比改革前增加了77.4%，日均达到了1100万人次，今年将进一步优化线路，中心城区裁减条线，新投放2500辆空调公交车到拥挤的线路。
奥运会期间持有奥运会比赛门票的观众可以免费乘坐北京公交车。根据奥运会的日程安排，免费公交服务将持续整整51天，自奥林匹克村开放之日(奥运会开幕式前15天)起，到残运村关闭之日(奥运会开幕式之后36天)截止。
不仅如此，为了更好地服务奥运会，交通管理部门规划38条公共交通的专线，提供大家到各个赛场。有关专家呼吁：“到时广大市民改乘公交车，尽量少开车，也是为奥运会赛事空气质量改善作出贡献。”
在“好运北京”竞走测试赛当中，“鸟巢”首次对游人开放，公交公司也特地将开往“鸟巢”的这条线路试运营，给前往“鸟巢”一睹风姿的游客带去方便。
奥运会期间，北京市的夜间公交线路将由现在的12条增加到19条甚至更多。其中至少有40%实行双班制，24小时提供服务。届时，北京将组成一个24小时的城市公共交通网络，为奥运大家庭成员、国内外游客和市民提供交通服务。
