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经过漫长的学车、预考、集训、强化，我终于顺利通过了科目二路考，一次性通过、100分过关。之前在网上找了不少前山考场的考试经验，收益不小，但是大多数说的不够系统或详尽。本人不才，特此将我的经验分享一下，希望能对要考科目二的学友有些帮助。
一、 考前准备：
1、 垫子：这个用途不用说了吧，建议最好选用大一些的垫子，我的经验，太小的垫子容易滑出去，万一在做入库或者侧方的时候，垫子滑出去，就会麻烦了。
2、 凤尾夹：用于夹住安全带，具体用途下文会说。
3、 扑克牌或者餐巾纸：万一考试车左侧转向灯损坏或丢失，用于填坑（可不带，据我观察，至少前山考场，绝大多数车都有这个灯的）。
4、 记号笔：将自己考试车对应的库（侧方库、倒车库）写在手背上，这样比去看准考证来得快，避免出现入错库的问题。
5、 粉笔：在考试车右前门上做记号，以便半坡启动对点。
二、 待考区：
1、 早去厕所：进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故视频，免得更紧张。另外一个，厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情况，如考试车道情况、监控杆、感应钉（感应钉情况稍有特殊，下文再细说）。最后，早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心理紧张。
2、 分散注意力：不可避免的，还是需要在候考大厅等候，这时候，可以尽量找人聊天说话，或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了，也不能玩。正前方的电视都是事故视频，看着难受，所以别傻乎乎的盯着电视，也别一直跑到窗户边去看人家半坡，这些都是会加重紧张感的。
3、 准备入场：一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时候最好别排第一位，因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听得到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
4、 领号入场：教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几号车，有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练写错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
三、 考试准备：
1、 情况观察：进入考场了，可以先远眺几秒钟，大致看看半坡，别的在这个角度看不大到的，然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下，不一定先进去的先拿到车，有可能后进来的还先拿到车，大家心态放平，我今天进去后，就等了好一会，比我迟进去的两个人都上车了，我的车都还没到，我正好四处张望下。对了，这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。
2、 接车：车到了，远远的先可以看看外观，一般来说就看看左车灯，我还特意看了看轮胎，传说中有的车气不够饱，平路都要加油门，这个我今天没看到。过去了别急上车，先问问刚下车的学员车况，主要问问离合怎么样，别的也来不及问，一般人都会说的，碰上个别没过而情绪不好的学员，那就算了，别往心里去，反正上车了也知道。
3、 上车准备：没上车时，先塞扑克或餐巾纸（左车灯损坏的情况下）。上车后先不忙系安全带，先坐下，试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置，然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈，具体哪里就不用多说了吧，驾校肯定都教过。这时候再系上安全带，扯的长一点，用凤尾夹夹住，然后脑袋伸出左边试试看，不够就再扯点，一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。
4、 准备起步：先不放手刹，档位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一档，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。
四、 定点和半坡：
五、 侧方入库：
六、 直角弯：
七、 S弯
八、 倒车入库：
四五六七八不知道该不该写，这些技巧每个驾校、每个教练都有自己的教法，每个学员也都有自己的习惯点位，我不负责任的写了，误导大家可就不好了。最后，心态放平和，平常多练习，通过率还是蛮高的。
谢谢观赏。 -
前山科二考了2次的也说几点：
1、接车点一般距离起点有一段距离，上车后调节座位、安全带什么的都完成后，在这段距离里面，可以不断的做半坡起步动作，以尽快掌握考试车的油门、离合配合等，可以左右打方向，以熟悉方向盘轻重（基本都是比教练车重），本人第一次考试，做侧方，左打方向感觉打到底了，结果再用力，我CAO ，还有，结果就“死”了！该死的3道7号车！
2、每个项目进入考试区域前是允许停车的，停车看好点、心中再模拟一次准备考试项目全部动作后再进入，不着急！不着急！
3、如果在半坡或者侧方“死”掉，被要求重新开回起点补考的话，可以“偷偷”进入直角弯、S弯跑一趟，但绝对不要进入 倒车入库（据说会被强判不及格的）
4、上车预备完成后，可以喝点水，有利于镇静！
5、顺便说一下，如果是3道8号车，恭喜你，个人觉得离合很好控制，以本人168左右个头，座位也是刚好的
谢谢观赏。
