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智慧与美貌并存 别克昂科威的制胜之道

丸子爱樱桃 发表于:2016-10-16 32人阅读0条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

 

2014年别克昂科威首度亮相,这意味着上海通用汽车的全新一代战略车型正式上市,也吹响了它进军中型SUV市场的号角。

昂科威的外观秉承了别克ENVISION愿景概念车的设计理念,也体现了美式汽车应有的豪迈与大气。但“徒有其表”在这个年代是行不通的,因为人们也越来越关注汽车的性能与安全。既然如此,那么就让我们抛开外表,去看看内在,给昂科威照个“X光”。
从官方给出的数据我们得知,在动力方面,别克昂科威搭载了一款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。可别小瞧了它,这可是在2013年的“沃德十佳发动机”榜上有名的,再通过与全新6速DSS智能启停变速箱的配合,相信昂科威绝对能勾勒出一条曼妙的动力输出曲线。
0~100 km/h加速时间也为8.4s。别忘了,这可是一款中型SUV。
相较于上海通用的前几代变速箱,这款DSS智能启停变速箱传动更高效,换档更平顺。与发动机完美的匹配,也能满足“激进分子”的动力需求。

 ACC自适应巡航系统:它可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并降低发动机输出功率,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离,甚至可以持续减速至车辆完全停止。

 LKA车道保持系统+LDW车道偏离预警:当车辆时速在80-180km/h之间,如果车辆靠近车道线却没有使用相应方向的转向灯,该系统会缓缓地转动方向盘加以辅助,并且发出警告,随时提醒驾驶者。

LCA车道变更辅助系统+SBZA侧盲区预警系统:当系统在驾驶者盲区内探测到车辆,或两侧车道后方70米距离内有车辆快速接近时,则后视镜的显示器将被点亮。如果转向信号被激活且也在同侧探测到有车辆经过,则显示器将闪烁,提醒驾驶者不要变换车道。

FDI前车距离提示系统:通过车辆前方的长距离雷达和前摄像头检测与前车的距离,当车速大于40km/h时,在仪表上显示与前车的时间距离(0.5s-3s)。

RCTA泊车预警系统:通过车体后部的短距雷达,监测将从昂科威后方通过的人或车辆,避免车辆在倒车时发生碰撞。

APA自动泊车:它会在30km/h以下测算合适的停车位,找到后会提示驾驶员停车并切换成R档。系统可以自动计算停车轨迹,驾驶员只需控制刹车和档位,转向系统将自动工作,让昂科威顺利泊入车位。

  除上述功能外,昂科威还具备HSA坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、胎压监测、电子手刹以及全方位的气囊保护等多项功能。如此周全、完善的一套安全系统,绝对会让您体验到“总统”级待遇。

  照完了“X光”,做完了“手术”,我们再给昂科威来个“脑CT”,看看它在智能驾驶和舒适驾驶方面有什么突出的优势。

ANC主动降噪科技:由车内三处麦克风监测乘员实际感受到的发动机噪音,根据其波形特点运算出反向波形,通过扬声器发出反向声波与其相互抵消。结合Quiet-tuning别克专利静音科技,营造出“寂静岭”般的驾驶环境。

三辐运动型多功能方向盘:值得一提的是,它具备方向盘加热功能,有了它,再也不用担心冬天手冷了。

带脚部感应功能的电动高度可调举升门:电动举升门只需按动按钮即可启动,并且开启高度可在3/4至全开间任意设置和记忆;高配车型尾部下方偏左的感应区,只需将脚在感应区轻轻划过,尾门即会自动打开或关闭,解放双手。


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