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福州火车站始建于1958年,系铁路一等客运站,全路43个较大车站之一,规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。随着铁路发展步伐的加快,福州火车站将成为连接东南沿海铁路、向莆铁路的客运枢纽。2002年5月由铁道部、福建省、福州市共同投资在原址改建,新站房改建工程总投资1.68亿元,2004年8月正式投入使用。2008年福州车站启动站房改扩建工程,建成后站房面积增加2.7万平方米,形成7个站台、南北“双向”进出站条件,客票系统和服务信息系统按照客专线车站改造。
这是1958年开建1959年开通使用的旧福州站
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福州火车站始建于1958年,系铁路一等客运站,全路43个较大车站之一,规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。随着铁路发展步伐的加快,福州火车站将成为连接东南沿海铁路、向莆铁路的客运枢纽。2002年5月由铁道部、福建省、福州市共同投资在原址改建,新站房改建工程总投资1.68亿元,2004年8月正式投入使用。2008年福州车站启动站房改扩建工程,建成后站房面积增加2.7万平方米,形成7个站台、南北(北向进出站及站台目前正在与汽车北站,地铁站,公交站等配套设施紧张圹建施工中)“双向”进出站条件,客票系统和服务信息系统按照客专线车站改造。
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