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从有宝龙天虹开埠以来我就不爱去这两个地儿，有关人士的几千年传统思维认为：车水马龙，人气热闹就好。
其实现代社会则讲求的是便利则通达，每次从高架桥上看着扎堆的车子停在两大商埠门口，四周公交扎堆排队。好家伙，整了一个东街口发福版。尤溪洲桥过了之后据说又要增添两三个发福东街口翻版，什么万达，红星美凯龙，什么特易购。。。不能做到便利通达的话，一切都是浮云，重复建设，资源浪费。
也许有关人士还会认为：这里比东街口好啊，有地方停车了至少。ho。。东街口以前就没地方停了么？什么老鼠眼睛般的思维，莫非宝龙和天虹的车位现在白天够用？？东西莫非卖的比东街口便宜得多？？老子逛国外交通比你丫便利得多的MALL都不爱逛(大节日打折和理发需要除外)，人家门口车子永远比车位少即便是BOXING DAY。市区里的MALL则直达地铁公交，横跨道路的商埠还会利用二楼做室内封闭式天桥过道，过道上绝对不允许再摆摊摆铺---安全责任！！
福州落后是肯定的，建设思维更滞后并且毫无责任和秩序意识也是肯定的。如此道德和意识思维的群体，怎么可能建设得好什么大福州？还是那句老话：做大做强海西楼市有他们的份儿。
