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哈罗助力车:国外助力车如日中天   国内市场的春天有多远

嘻嘻哈哈222 发表于:2018-09-14 145人阅读0条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

  初次见到国际友人骑着哈罗助力车,瞬间勾起了我的好奇心——“歪果仁”也骑助力车?有次和朋友聊天,才知道,原来助力车在日本、欧美等很多国家非常盛行。后来,在街上遇到很多骑着哈罗等助力车,也就见怪不怪了。

  助力车已经20多年的历史,在日剧、美剧以及法国电影中,都可以看到助力车的身影。助力车的真正崛起,在传统自行车没落之后。

  近两年,西方众多国家的助力车出行量普遍呈快速增长之势。比如2017年,美国的助力车出行量增长25.76%,超过3000万次;德国的助力车占其自行车市场销售比例的34.34%;而荷兰的助力车占其自行车总市场销售比例的29.47%。据预测,到2022年,全球每卖出3辆自行车中就有1辆是助力车。

  当国外助力车市场如火如荼发展时,中国一些企业也加快了助力车技术创新步伐,以创新型交通工具来填补庞大的出行市场缺口。其中不得不提的当属哈罗助力车。

  为了破解城市电动车管理难题,推动超标电动车退市淘汰,哈罗助力车引入高科技手段,严格按照国家标准研发制造,合理布局、科学管理各运营网点。利用“哈勃”大数据平台,哈罗单车结合热力图、人群潮汐区域、车辆闲置率等指标,及时对投放区域及其数量进行调整。借助智能BI和智能电控系统,哈罗助力车根据用户的骑行习惯以及体征信息智能识别相关骑行数据,增加了车辆异常报警、远程监控、智能语音提示等功能。

  哈罗助力车上线之后,在我国城市公共交通体系建设中扮演了重要角色,适应当今经济社会发展和城镇化建设的要求,持续满足了多类人群的交通出行需求,越来越多的居民借助哈罗助力车摆脱了中短途出行难的窘境。

  作为全球助力车整车及零部件的主要生产国和出口国,中国的出行消费市场达数万亿级别,在众多城市“出行难,打车贵”的呼声中,相信国内助力车市场即将迎来春天。


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