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发展公交能解决福州交通拥堵是误导

jmjd 发表于:2010-05-14 2052人阅读27条回复 鲜花0朵 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

楼主 [只看楼主]
本帖被 哈小胖 从 福州情报站 移动到本区(2013-10-18)

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    youfenyu2010-05-15

    V3舒适三房 粉丝:31 虾油:759 鲜花:0

    10楼 [复制楼层]
    看看这个帖子：
    http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callid=10010500360

    某位黄先生是这么说的：造成解放大桥拥堵的真正罪魁祸首是公交车，其次才是私家车和电动车。摩托车完全是无辜受累被禁！！！！只要公交车双向禁行，私家车、电动车、摩托车双向通行都不会堵！！只要公交车不要象‘死鱼’一样躺在桥上，什么车都不会堵。
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    youfenyu2010-05-15

    V3舒适三房 粉丝:31 虾油:759 鲜花:0

    11楼 [复制楼层]
    一部10米公交车上有40-80人,占用的道路面积只相当于2-3部小汽车的面积, 而运量却可以抵20-80部小汽车, 如果从人均占用道路来看,完全可以要求解放大桥在高峰时段只允许公交车通行.

    我已经说过了,不给公交车优先权, 最后交通永远都是堵的.

    还有,公交车不代表哪个特定群体,不管你是开小汽车的还是骑电驴的,谁都可以随时使用公交系统出行, 发达的公交系统才是城市进步的标志.

    一些人出行时, 特别是遇到交通拥堵时, 只盯着一部公交车占用了2-3部小汽车的面积,而对车上的40-80个人视而不见, 所以才会有"禁了公交车,大桥就不拥挤了" 的言论.
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    积聚五羊2010-05-15

    V1单身公寓 粉丝:1 虾油:151 鲜花:0

    12楼 [复制楼层]
    公交车连挤都挤不上，你能给大家一个什么样的说法？更多人还是愿意去骑电摩。

    再者，私家车上基本都是一人开的，少数私家车有2人以上人坐。一辆私家车相当半辆公交车，禁私家车才是王道。
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    iname2010-05-15

    小黑屋 粉丝:7 虾油:1266 鲜花:0

    13楼 [复制楼层]
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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    > >001就是修电脑的。30元修好！139 60839014  < <

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    快乐生活2010-05-15

    V6花园洋房 粉丝:36 虾油:84 鲜花:0

    14楼 [复制楼层]
    福州的道路也是没话说的了 。。拿闷 。。。
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    ★微笑面对★快乐生活★

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    jornlin2010-05-15

    V1单身公寓 粉丝:3 虾油:75 鲜花:0

    15楼 [复制楼层]
    让白领和政府官员都坐公交车上班吧～～下基层做调研也要规定做公共交通工具才行，如果路上只剩下公共交通工具（公交车和出租车）我相信道路一定很宽敞～～市民们都去乘坐公交车和出租车，公交公司盈利上去了，站点多了，车次多，车费也会便宜下来，也就不再需要自行车和电摩了～～
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    dongdufz2010-05-15

    V1单身公寓 粉丝:2 虾油:0 鲜花:0

    16楼 [复制楼层]
    LZ没有考公务员真是可惜了
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    jmjd2010-05-15

    V2温馨两房 粉丝:4 虾油:9 鲜花:0

    17楼 [复制楼层]
    引用第11楼youfenyu于2010-05-15 10:23发表的  :
    一部10米公交车上有40-80人,占用的道路面积只相当于2-3部小汽车的面积, 而运量却可以抵20-80部小汽车, 如果从人均占用道路来看,完全可以要求解放大桥在高峰时段只允许公交车通行.

    我已经说过了,不给公交车优先权, 最后交通永远都是堵的.

    还有,公交车不代表哪个特定群体,不管你是开小汽车的还是骑电驴的,谁都可以随时使用公交系统出行, 发达的公交系统才是城市进步的标志.
    ....... 发展公交能解决福州交通拥堵是误导

    过于理想化。公交能装载多人是没错，但是不是所有出行的人都愿意坐公交？禁摩禁电引起这么大的社会反响，除了公权侵犯公民私有财产的问题，更造成大家出行的不便。有一个道理是铁定不变的：公交只能面到面，而摩、电可以点到点。人是水，水无常态，是流动的，非要把水冻成冰块运输违背自然规律。当然，也许靠行政的力量最终能强行改变民众的出行习惯，但出现其它问题将会引起连锁反应。
    其实这篇帖子只是借公交说话，希望这个城市能更有包容性，允许多种交通工具并存，而不是靠牺牲部分人的利益来满足权、钱需要。
    [ 此帖被jmjd在2010-05-15 19:21重新编辑 ]
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    马甲乙2010-05-15

    V1单身公寓 粉丝:0 虾油:0 鲜花:0

    18楼 [复制楼层]
    支持楼主！
    去南街、茶亭街、台江路看看，几十部公交排队进站的壮观场面，福州的马路就这么大，管理公交的鸟人就这么懒，勉强搞个公交专用道最终也会沦为公车专用道的
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    dnwh2010-05-15

    V4气派四房 粉丝:16 虾油:63 鲜花:0

    19楼 [复制楼层]
    引用第11楼youfenyu于2010-05-15 10:23发表的  :
    一部10米公交车上有40-80人,占用的道路面积只相当于2-3部小汽车的面积, 而运量却可以抵20-80部小汽车, 如果从人均占用道路来看,完全可以要求解放大桥在高峰时段只允许公交车通行.

    我已经说过了,不给公交车优先权, 最后交通永远都是堵的.

    还有,公交车不代表哪个特定群体,不管你是开小汽车的还是骑电驴的,谁都可以随时使用公交系统出行, 发达的公交系统才是城市进步的标志.
    ....... 发展公交能解决福州交通拥堵是误导


    公交车爆炸的话，燃烧的话，群死群伤的事故我们不是没看见过，福州也不是没先例！现在社会部安定因素那么多，中国的公交车人满为患，安全因素更别谈有什么保障的，还是电动车最适合这个城市！
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