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摘录其他论坛该贴的回复，听说是桩基护壁，周围砖砌的是挖孔时留下的，与承重无关，与豆腐渣工程更无关。希望大家都能不要武断下结论，这样才能得出真相！！！
1 这是桩基护壁，周围砖砌的是挖孔时留下的，与承重无关，与豆腐渣工程更无关。完全在这里吸引眼球！
施工过程：用打桩机打一个深孔，向孔里灌钢筋混凝土作为桩基，一般小型项目是这种搞法。
再有大型点儿的，就用人工向下挖孔，这个孔就非常大了，一般的打桩机无能为力了，为了防止挖的孔出现安全事故，会用砖和砂浆砌一园周，边往下挖边砌，待孔挖到指定深度完工后，再在孔里浇铸钢筋混凝土的砼基础，高速公路的桩基至少是30米以上，上面再接系梁（看上去比桩基要粗）、主柱。
从这个照片看，是施工完成后，又被取了周围的土，取土对桥是有影响的，但罪在取土，不在桥本身的施工，取土就是挖墙角的行为，是谁取的土？你家墙角被挖，墙垮了，你是找挖墙角的人呢，还是找原来砌墙的人。。。。
2 是打桩，外面的砖是壁，壁里面才是混凝土，你说上面的水泥柱不比下面的大，难道上面的水泥柱比下面的小还正常吗？
3 技术上的东西，不懂就不要想当然装懂地乱说，应该是挖孔桩。谁说的下面就一定要比上面的大，我看现在很多人腿小肚皮多大也没事呀！
如果那桥真的就放在那砖上，我估计那砖的生产厂家应该向国家申请专利，因为他的砖铁定是秘方生产的，强度如此之高，承载力如此惊人。
4 即使不是学建筑专业的，也可以问问懂行的，或者到四处可见的工地上看两眼再来说风凉话。
5 修房子的时候相信大家见过吧，这是地基里面用来给下混凝土定型用的。。素语不知道。。这张照片典型的是土层掉落以后的景相啦。。 这相当于一层外衣而已，因为打地基的时候是在土层里面，不能用木板去固型。只有堆一圈钻。 质量到底好不好，就在里面的内核才看得出来。
