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这个帖子牵涉到几个问题：1、如果有人抓住你的鸡鸡让你感觉到疼，那么你应该找抓你鸡鸡的人算账，还是找没抓你鸡鸡的人算账？从根源上说，的士的压力不是来自黑专车，而是来自份子钱。收份子钱的是政府吧？黑专车没点击直达楼层>>
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2、的士差劲的服务，正是滋生黑专车最好的条件。的士服务好不好，其自身是没有发言权的，只有乘客说的才算。所以，你就算吹上一百句一千句一万句都是然并卵。为什么越来越多的人喜欢黑专车，就连的哥的姐自己下班都点击直达楼层>>
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3、初中政治课本上都说了，生产关系必须要适应生产力的发展，先进的生产力必然淘汰落后的生产关系，这是不以人的意志为转移的。好，利用新技术，利用移动互联网络的黑专车，预约支付，结算便捷，价格低廉，是不是先点击直达楼层>>
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福州出租车牌照交易价跌破40万 日盈利减少150元
出租车牌照（本文所指均为私人牌照）一度是抢手货，曾卖出近90万元的“天价”，不过，如今牌照交易价（即经营权转让费）却降到了40万元以下。
业内表示，牌照交易价暴跌主要是由于其他出行方式发展、道路拥挤等多种因素影响，但牌照仍是稀缺资源，预计不会跌破30万元。记者了解到，未来，福州交通部门将委托第三方机构制定福州出租车改革方案。
市场：牌照跌破40万
“这周交易了一辆出租车，价格是39万元。”昨日，从事出租车牌照交易的市民王明（化名）告诉记者，他自有数十辆出租车，除了将车承包出去赚取租金外，平时也帮车主交易牌照，收取一些“手续费”，近期价格基本都在35万~39万元之间，这几乎是近年来出租车牌照交易的最低价。
记者从业内了解到，的士牌照曾卖出近90万元的“天价”，随着的士、私家车数量增加，市民出行更加方便，牌照价格一直在下降。“以前是缓慢下跌，现在是暴跌。”一名业内人士说，去年出租车牌照的交易价是60多万元，今年4月，跌到50万元，而最近则是跌破了40万元。
据了解，目前福州一个月出租车牌照交易量平均约15辆，和去年相比有所下降。“虽然去年牌照价格比现在高，但大家对出租车盈利还很有信心。”该业内人士说，尽管如今跌到30多万元，有些“二哥”已两三个月都没做成一笔生意。
原因：出租车盈利 每日减少150元
“出租车行业‘用工荒’，车辆没人开，车主盈利减少，牌照价格也就下跌了。”上述业内人士说。
据福州交通部门统计，目前福州共有出租车6445辆，持有出租车从业资格证和服务卡的司机不到1.5万人，其中还有不少人办了服务卡却没开的士。在2600辆公营普通的士中，至少1100辆单班运营。
“网络约车兴起，导致一些司机流失了。”该人士说，路太堵、高峰期亏本跑也是缺司机的一个原因。据统计，2014年，福州出租车日均营运约54趟次，而如今则是44趟次。如果按每趟次15元计算，出租车每日营业额减少了150元。
“月收入四五千元，工作强度却很高，开的士‘性价比’太低。”开出租车十多年的林师傅说。
部门：将委托第三方启动改革
“出租车牌照应该不会跌破30万元。”业内人士认为，出租车牌照仍然是稀缺资源，加上未来的管理政策尚不明朗，牌照目前仍有市场。
上个月，交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，提出要规范经营权的使用管理，完善经营权的准入退出机制等。目前，为期一个月的公开征求意见已经结束，记者从福州交通部门了解到，待上述两个规定正式出台后，福州也将委托第三方制定出租车改革方案。
“福州将如何改革出租车现在还不好说，不过关于牌照等问题，很有可能会被纳入改革方案。”业内人士说。
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2015-11-23 回复
优胜劣汰、适者生存！别把乘客当“弱者”…
2015-11-24 回复
初中政治课本上还说过，生产力要素与生产关系要素是相对的，先进的生产力未必抵制旧的生产关系，而旧的生产力未必抵制新的生产关系。这是辩证法。很好，利用新技术苹果手机的未必是时尚潮人，有可能是土豪；利用新技术GPS定位航行于海上的未必就是远洋油轮，有可能就是索马里海盗。利用新技术互联网的黒专车未必就是什么新生产力，只是穿上了互联网外套的黑车！而TAXI还是TAXI，从没有听说哪个国家或者地区将TAXI认为什么落后的生产关系，要改名或者变革成什么其他事物。楼上的，你想太多了而且也太混用理论知识了吧。奉劝一句，初中政治课本上还说，取代旧的生产关系不是通过革命就是其他阶级斗争的方式进行的，楼上的不会为了黒专车要发动武装起义推翻党和国家吧？！也不知道哪个教书先生教楼上的，误人子弟啊！
2015-11-24 回复
回复 @心会累人会倦 ：不要把乘客当“弱者”的是黒专车，不要以为我们不知道你们以优惠、便利的名义骗走了我们多少钱。只要打开58同城、赶集、智联招聘等招聘网站，最醒目的就是黒专车司机的招聘，每月最低6000元，还不要多说就挺触目惊心，你这钱哪来的？希望黒专车不要成为社会虫蛀，尽快回到公益的轨道上来，放弃盈利，顺风出行。
2015-11-25 回复
回复 @户部侍郎 ：哇！你都学会搞发明创造了，连政治课本都自己编写啊？取代旧的生产关系，历史上商鞅变法成了武装起义了？是哪个教书先生把阶级斗争的革命概念混淆到社会生产力发展上，然后传给你了？而且，只听说过TAXI搞罢工，还没听说过黑专车玩这个吧？罢工的下一步才是起义吧？要说搞推翻什么的，也应该是TAXI啊。黑专车好着呢，人家又不急。急白眼的是你啊。说什么“从没哪个国家认为TAXI落后”，拜托，国外TAXI一没交份子钱给政府二没有你这么贱的的哥代言人，人家当然不算落后，落后的是福州的士啊！