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其实我还是赞成现在的按时间段收费的做法,但在非夏天时间,如果温度偏高,也要开空调,但不收空调费. 如果按温度收费, 那引发的问题更多. 是按气象台的报道为准,还是实际车厢内的温度为准呢?
如果按气象台预报为准,那一样有客人会说"实际温度没有32度,为什么开空调?" , 且气象台说的32度也不是一天之内所有时间段都是32度,也有低于32度的时候,到时候怎么办?
乘过车的就知道,高峰期人多时,车厢内温度偏高,坐在后排离发动机近的温度也偏高.如果以车厢内温度为准,就更难办了, 车子开到第一站,乘客上车, 温度高于32度, OK,收费2元,空调开启, 车厢内温度下降,车子到了第二站, 乘客上车,一看温度计,30度,这时候纠纷就出来了,到底是投一元还是投2元呢? 如果投一元,那司机是不是就要把空调关了? 那第一站上车的乘客是不是就有意见了?
[ 此贴被youfenyu在2006-09-29 00:03重新编辑 ]获得鲜花0朵 -
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在12345上的编号06091200050,在我这投诉之后又有市民反映公交汽车冷气收费问题。
投诉如下:
没开空调,公交车还收空调费,应该取消交通部门的这种霸王条款.公交系统应该根据天气冷热,决定是否开空调,再相应收取空调费,而不是规定到10月份开始关空调.
公交答复:
我市公交车1997年启用空调时,收费时间为6个月。后来,根据天气变化并采纳了市民的建议,对空调开启时段进行了两次调整。目前,空调开启收费已缩短为4个月(6月1日——9月30日),此时间段开启空调并收空调费是经过物价部门审定的。我司规定,开启空调时段车内温度要调整适宜,收费为2元/次,空调开启时段与使用规定已延用多年且为市民所认可。
我市夏季气温高,但常遇台风、雷雨,一天气温变化较大,如依此来决定空调开否,操作起来相当困难。原因是车上IC卡读卡机收费需提前预设,如随时调整,技术上难以实现。为此,我司将进一步倾听群众的意见,共同探讨出既让广大乘客满意,又可实际操作的办法。
(福州市公交集团公司于2006-9-18 16:42回复)
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公交公司之前答复开冷气收费的问题就一味强调IC卡刷卡机技术上做不到随温度随时变换收费问题。
只有在答复我1楼那问题时没敢说技术问题,因为我提的改革方案无需任何费用和技术问题。
而收到我的反映件后,仍然还在强调技术问题,可笑之极!
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