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【市民讨论】超级访问:哪里需要再增加公交路线的?

风逸枫 发表于:2005-08-24 5790人阅读89条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

古董一个~ 其他古董在哪?
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回复 [ 共89条互动,63人参与 ]
  • abcd1582006-03-25

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    福州公交有的中巴太烂了。有
    损省会城市的形象。
  • 衣眉扬2006-03-25

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    我的问题怎么desiree不回答
  • yyxiaowu2006-03-25

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    偶住在长乐北路“东岳”车站,这里只有808和725,除了去鼓山,去哪里都要转车。虽说“锅炉厂站”可以坐到一些车,可是我算过,步行要20几分钟呀,晕!

    这个站人很多,大家都是很不方便,因此打车的人多了,平时空的士也很少,离市中心这么近,去大部份地方都要转2次以上。

    能不能帮忙解决一下呀?
  • 某茜2006-03-25

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    塔头和锅炉厂这里啦..........
  • ivanzuan12006-03-26

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    首山路,现有公交线路根本满足不了需求,将近10所大专院校的学生,滨海嘉年华居民以及原来盖山镇和仓山镇居民,我估计那一带人口应在5-10万人,约占福州人口的2.5%-5%,但公交线路却少得可怜。
    从经济效益看,增加那边的公交绝对能赚钱。
    强烈要求增加首山路的公交。
  • 三分球2006-03-26

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    从王庄去广达路亚细亚,王庄去塔头都很不方便的说
  • wayne_812006-03-26

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    融侨东区B区,只有一个802,每天上午还要等20几分钟
  • 衣眉扬2006-03-26

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    引用第83楼ivanzuan12006-03-26 13:27发表的“”:
    首山路,现有公交线路根本满足不了需求,将近10所大专院校的学生,滨海嘉年华居民以及原来盖山镇和仓山镇居民,我估计那一带人口应在5-10万人,约占福州人口的2.5%-5%,但公交线路却少得可怜。
    从经济效益看,增加那边的公交绝对能赚钱。
    强烈要求增加首山路的公交。


    呵呵,原来我们住的挺近的哦
  • youfenyu2006-03-28

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    2路往首山路开时,仓山段生意N好,怎么说效益差,现在回原线了,仓山段的客流又下来了。

    恢复铰接车,最大的障碍,我想还是目前的无人售票制度。 北京的道路比福州的更挤,不少线路使用单车多年后,今年又换回了很多铰接车. 铰接车在全国其他城市几乎都没了,惟独北京一枝独秀,主要就是因为北京几乎还在用有人售票制度。
  • hapin2006-03-28

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    desiree真是一位好同志呀,我终于看到希望了,希望你能上上你们的网站,我们金山生活区三期四期的居民在上面已强烈要求公交车延长到三期四期,可是都没有一个回复。特别是四期的居民步行到新展城或二期都要半个小时的时间。实在是太不方便了。嘉年华开业的时候我们还坐了几天车,可是嘉年华一关门,公交不来了,给我们的感觉是太商业化了,太现实主义了。的头条上也说三期四期的居民出行确实比较困难,可是公交公司就是不让车进来。我们没有要求开什么新线路,我们只希望26、811、818、821、722等能够延长到里面来就可以了。而且这里面大楼盘也都相继交房了,像什么香江红海园1期到四期、中天金海岸、水印长天等,所谓客流量不是问题,很多呀。我最近早上上班也看见路上都是行人呀。走路的比较多,好可怜。

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