当前位置:福州便民网 福州论坛 > 榕城城事 > 福州情报站
发新帖

论金融危机的驾驶培训市场

李£威 发表于:2008-11-21 1237人阅读6条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

【一级驾校】☆福州建安驾校☆---福州性价比卓越的品牌驾校 联系人:李威              互动QQ:150685328 培训交流群:6825492咨询热线:88100596
  • 0

  • 0

  • 0

回复 [ 共6条互动,5人参与 ]
  • 会功夫的熊猫2008-11-22

    荣誉版主 粉丝:4 虾油:-56 鲜花:0

    说的有道理
  • 多彩便便2008-11-22

    V3舒适三房 粉丝:9 虾油:1093 鲜花:0

    论文写得不错,可以考虑进社会科学院
    五十年磨一剑
  • jeemengchan2008-11-22

    V2温馨两房 粉丝:4 虾油:589 鲜花:0

    楼主是挂靠教练吧?
    福州的培训市场太乱,几乎以教练自带车挂靠为主,驾校只赚取管理费。福州的挂靠教练恶性竞争导致的结果就是收费降低,培训质量大打折扣。福州的驾驶培训只是包拿证,而不是包学会开车,楼主应该也是这样进行培训的吧?
    驾校太多,不可能形成同识,想提高价格提升培训质量是不太可能了,政府也不会对驾培市场进行强制规范,就算进行规范了,所谓上有政策下有对策,还是达不到效果。
    楼主说的一个月四个名额,那只是从理论上讲的,你一部车是只给你四个考科目一的名额,但驾校有专吃考试名额指标的车子,这些又能产生一些名额。此外,有些驾校招收的学员不多,考试指标有空余,挂靠教练可以把学员往那边报,福州现行的都是这种做法。
    楼主说的不够精辟,希望你再深入调查研究,写出更有质量的内容。
    驭心无惑,驭疆无 界,驭志无惧
  • 李£威2008-11-22

    V2温馨两房 粉丝:1 虾油:1 鲜花:0

    引用第3楼jeemengchan于2008-11-22 01:32发表的  :
    楼主是挂靠教练吧?
    福州的培训市场太乱,几乎以教练自带车挂靠为主,驾校只赚取管理费。福州的挂靠教练恶性竞争导致的结果就是收费降低,培训质量大打折扣。福州的驾驶培训只是包拿证,而不是包学会开车,楼主应该也是这样进行培训的吧?
    驾校太多,不可能形成同识,想提高价格提升培训质量是不太可能了,政府也不会对驾培市场进行强制规范,就算进行规范了,所谓上有政策下有对策,还是达不到效果。
    楼主说的一个月四个名额,那只是从理论上讲的,你一部车是只给你四个考科目一的名额,但驾校有专吃考试名额指标的车子,这些又能产生一些名额。此外,有些驾校招收的学员不多,考试指标有空余,挂靠教练可以把学员往那边报,福州现行的都是这种做法。
    楼主说的不够精辟,希望你再深入调查研究,写出更有质量的内容。


    呵呵,朋友是行内人,我来解析一下第一位反例朋友的观点:
    首先,我澄清,我是教练,但请不要敌对口气,我上面强调过,我的经营模式,要求,和内容你可以到我的论坛里去了解,我自认我是能够做到清者自清的教练。其2,我写这贴,是一时感触。随性而写,如你觉得我写的不够精辟,可以提出,然后,我要述说我的观点,就如楼上朋友所述说,如果教练员能提高自己的素质和修养,就不缺学员,这是没错,而这个必定造成拥护,肯定学员上门多,而驾校必定是通过这样来调整名额,而我所提出的是,认为竞争的手法,通过价格来,必定造成的负面影响比较多,我了解到,优秀的教练员的生员是很稳定,不需要通过这样竞争,我是表达这样的意思。而我提出的,是对一些对市场眼光还不够长远的教练员或者学车的人提出一种建议和看法的表达。首先,如你所述。我本身拥有自己的团队,自己的硬件设备,来提高自己的培训队伍,确实是上有对策下有政策,我的观点仅仅表达的目的是,希望一些教练员能通过此贴能够认知一些个人问题。仅仅做参考。我的综合表达或许大家有疑问,表达不清晰,望各位谅解。
      我只是看出我的观点,如果这市场价格严重打击,一低再低,到时竞争的结果只是培训者的利益必定受到影响,难道在成本基础上,不赚钱的培训行业能存在?福州市场已经失去信心,我相信我所的观点任何一个行内人都是能够有所触动。每一个人都崇敬外面的市场价格,而我们自己却无能为力,我并不是认为我个人能做出任何改变,我仅仅的目的就是表达个人观点,已经声明再声明,我坚决厌恶一些素质不高的教练员,通过后期收费或变相收费,来提高利润。或者通过人海战术靠做量,如果大家觉得量有保证,那能保证质么?我不认为有这能力全面的能人,
      你如果认为我的观点不够权威,我无话可说,我是这行业的游戏者,我自信我玩转这行业。例外有一些敏感话题和业内话题不方便透露,不好解释。望见谅。
     
    【一级驾校】☆福州建安驾校☆---福州性价比卓越的品牌驾校 联系人:李威              互动QQ:150685328 培训交流群:6825492咨询热线:88100596
  • 发呆2008-11-22

    荣誉版主 粉丝:101 虾油:2518 鲜花:0

    引用第4楼建安☆驾校于2008-11-22 02:56发表的  :


    呵呵,朋友是行内人,我来解析一下第一位反例朋友的观点:
    首先,我澄清,我是教练,但请不要敌对口气,我上面强调过,我的经营模式,要求,和内容你可以到我的论坛里去了解,我自认我是能够做到清者自清的教练。其2,我写这贴,是一时感触。随性而写,如你觉得我写的不够精辟,可以提出,然后,我要述说我的观点,就如楼上朋友所述说,如果教练员能提高自己的素质和修养,就不缺学员,这是没错,而这个必定造成拥护,肯定学员上门多,而驾校必定是通过这样来调整名额,而我所提出的是,认为竞争的手法,通过价格来,必定造成的负面影响比较多,我了解到,优秀的教练员的生员是很稳定,不需要通过这样竞争,我是表达这样的意思。而我提出的,是对一些对市场眼光还不够长远的教练员或者学车的人提出一种建议和看法的表达。首先,如你所述。我本身拥有自己的团队,自己的硬件设备,来提高自己的培训队伍,确实是上有对策下有政策,我的观点仅仅表达的目的是,希望一些教练员能通过此贴能够认知一些个人问题。仅仅做参考。我的综合表达或许大家有疑问,表达不清晰,望各位谅解。
      我只是看出我的观点,如果这市场价格严重打击,一低再低,到时竞争的结果只是培训者的利益必定受到影响,难道在成本基础上,不赚钱的培训行业能存在?福州市场已经失去信心,我相信我所的观点任何一个行内人都是能够有所触动。每一个人都崇敬外面的市场价格,而我们自己却无能为力,我并不是认为我个人能做出任何改变,我仅仅的目的就是表达个人观点,已经声明再声明,我坚决厌恶一些素质不高的教练员,通过后期收费或变相收费,来提高利润。或者通过人海战术靠做量,如果大家觉得量有保证,那能保证质么?我不认为有这能力全面的能人,
    .......

    呵呵。。。
    顶一下。。。。
    上次问过些问题。。
    得到回答。。在这里谢谢先。。。。
    说实话,到处都一样。。
    考证和会开车是2码事。。。。
    不过,自己开多了。。。
    其实问题也不大了。。。。
    恩,至少要有证。。。
    在爱情没开始以前,你永远想象不出会那样地爱一个人; 在爱情没结束以前,你永远想象不出那样的爱也会消失; 在爱情被忘却以前,你永远想象不出那样刻骨铭心的爱也会只留淡淡痕迹; 在爱情重新开始以前,你永远想象不出还能再一次找到那样的爱情 。
  • jeemengchan2008-11-23

    V2温馨两房 粉丝:4 虾油:589 鲜花:0

    楼主辛苦了。驾训市场确实存在太多的无奈,现在主要还是靠政策吃饭,车到山前必有路吧,其它的也不需要去考虑太多,一切都是政府行为。
    驭心无惑,驭疆无 界,驭志无惧
返回列表页

暂时关闭回帖,不便处见谅