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管理电动车,我来支招!

舞剑刑天 发表于:2009-11-30 3572人阅读66条回复 鲜花0 [ 复制链接 ] [ 快速回复 ] [ 举报 ]

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  • james74782009-11-30

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    肯定要管,具体实施最好参考百姓呼声
  • 舞剑刑天2009-11-30

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    引用第1楼james7478于2009-11-30 11:35发表的  :
    肯定要管,具体实施最好参考百姓呼声

    问题是如何才算是老百姓呼声,选哪些人才能代表老百姓呢?没选上的老百姓如果不认同这几个选上的老百姓怎么办?必须要能具体操作的,有车的老百姓和骑电动车的老百姓以及行人估计意见会不大一样,我觉得措施的目的就是为了道路的畅通快速和安全有序
  • james74782009-11-30

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    同意你的说法
  • 蓝瞳2009-11-30

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    我觉得就是拓宽马路最能解决问题,可是这个要花大价钱,政府是不会做的,所以他们就禁掉最简单了,反正官员们都坐小车
  • 舞剑刑天2009-11-30

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    引用第4楼蓝瞳于2009-11-30 12:06发表的  :
    我觉得就是拓宽马路最能解决问题,可是这个要花大价钱,政府是不会做的,所以他们就禁掉最简单了,反正官员们都坐小车

    拓宽马路只能在二环以外比较现实,你总不会希望把市中心那么多建筑都拆毁变成马路吧,而且拓宽马路一来进度远远跟不上车辆增多的速度,另外更严重的是拓宽马路必将直接或间接占用耕地。现在要想马上禁止电动车也是不现实的,可以针对电动车违法行为采取严厉措施,如扣车15天学习3天等等,先纠违,后限电。
  • 古生代2009-11-30

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    引用:
    其实很简单,现阶段可以直接规定在有非机动车道的路段,所有电动车一律只能在非机动车道行驶,如果行驶到机动车道或人行道上的一律扣车15天,并学习交规3天,

    但是楼主是否注意到福州的非机动车道上经常都被四轮机动车占着位置呢,而且非机动车道非常狭小,变来变去,这个问题不解决,你所说得办法只会引起更大的民怨,结果就是不了了之。
    我不同意你的观点,但我坚决维护你说话的权利.
  • 古生代2009-11-30

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    这正的办法是大力发展公交,应该把专用公交道用护栏专门规划出来,让公交开得更快,增加公交车,降低票价,真正还利于民,公交发达,便宜,谁愿意骑电动?
    我不同意你的观点,但我坚决维护你说话的权利.
  • 古生代2009-11-30

    V2温馨两房 粉丝:22 虾油:19 鲜花:0

    这正的办法是大力发展公交,应该把专用公交道用护栏专门规划出来,让公交开得更快,增加公交车,降低票价,真正还利于民,公交发达,便宜,谁愿意骑电动?
    我不同意你的观点,但我坚决维护你说话的权利.
  • james74782009-11-30

    V1单身公寓 粉丝:1 虾油:37 鲜花:0

    最好用护拦隔离出一条非机动车道路给电动自行车和人力自行车专用,大功率电摩上机动车道路(摩托车从来都是这么开的,电摩换了马甲还是摩托),否则再多多机动车道路实际上都变成非机动道路,出了事情对谁都是麻烦

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