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18楼不需要这么激动，我不是模范，只是我怕死，加上我不在福州生活所以我开车和电动车我都没有违规，自身利益和基本路权维护，用你的依据好像要先禁止汽车来向电摩开刀；电摩的问题非要用汽车来衡量标准，那行人最好都不要这些鬼东西，全部把他们给禁。
我不知道政府有没有机会管好，只是我觉得政府必须负责，福州的形象不仅仅只有政府形象，人民的形象一样重要；不要只想着政府为你们做了哪些，想想自己为福州做了哪些。私家车那些人也不都是违规的，就好像骑电摩的人也不都违反规则。我在福州走路我能感觉给我威胁的就是电摩，不是逆行就是突然从你身后擦身而过，我可是在人行道啊，旁边可是有自行车道的啊。你说的危害性我觉得对行人电摩危害更大。 -
这次福州整治超标电动自行车大家议论纷纷，大有群情激奋的样子。大家想一想是谁在这里边最积极，是生产销售超标电动自行车的厂商。政府这次要求他们回购，这等于要他们把吃下去的肉吐出来，他们会干吗？他们这样做是逼政府要么取消这个政策让超标电动自行车继续泛滥下去，要么政府拿大量的钱来补贴他们，这可是大家的钱啊，能这么用吗？我就奇怪了，生产销售了不合格的产品，根据消费者条例本来就应该无条件收回，并赔偿消费者损失。超标电动自行车本来就是非法的产品有着严重的安全隐患，我们被他们误导购买了，他们这样做简直是丧尽天良，建议政府像对待三聚氰胺厂商一样对待生产销售超标电动自行车的厂商，将他们以销售伪劣产品罪绳之以法。 -
引用第21楼walnut于2010-04-06 22:11发表的 :
18楼不需要这么激动，我不是模范，只是我怕死，加上我不在福州生活所以我开车和电动车我都没有违规，自身利益和基本路权维护，用你的依据好像要先禁止汽车来向电摩开刀；电摩的问题非要用汽车来衡量标准，那行人最好都不要这些鬼东西，全部把他们给禁。
我不知道政府有没有机会管好，只是我觉得政府必须负责，福州的形象不仅仅只有政府形象，人民的形象一样重要；不要只想着政府为你们做了哪些，想想自己为福州做了哪些。私家车那些人也不都是违规的，就好像骑电摩的人也不都违反规则。我在福州走路我能感觉给我威胁的就是电摩，不是逆行就是突然从你身后擦身而过，我可是在人行道啊，旁边可是有自行车道的啊。你说的危害性我觉得对行人电摩危害更大。
你有没有想过，正是因为政府不负责任地消灭非机动车道，把电动车赶到人行道上，才威胁到行人的安全。
没人愿意骑电动车上人行道的，不信你去试试
另外我从来没说过禁汽车，百花齐放，每个阶层都有选择出行方式的自由。而福州政府目前以来对待电动车的政策看，如此随意的禁令你不觉得唇亡齿寒么
政府的责任是管理，而不是剥夺大部分人的路权来成全少部分人的畅通。更何况这样的政策只会让交通更加拥堵
我是土生土长的福州人，政府做了些什么肯定比你了解得多些，一介布衣我能尽的义务是管好自己和提出合理倡议，可惜这里的网评员除了复制黏贴恐怕做不了什么[ 此帖被cy2356在2010-04-06 22:27重新编辑 ] -
引用第23楼cy2356于2010-04-06 22:20发表的 :
你有没有想过，正是因为政府不负责任地消灭非机动车道，把电动车赶到人行道上，才威胁到行人的安全。
没人愿意骑电动车上人行道的，不信你去试试
另外我从来没说过禁汽车，百花齐放，每个阶层都有选择出行方式的自由。而福州政府目前以来对待电动车的政策看，如此随意的禁令你不觉得唇亡齿寒么
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各种车辆各行其道才是真理，大家都是交通参与者，大家都是平等的。对于符合国家标准的车辆就应该让他合法上路，不符合标准的就要坚决禁止，否则什么依法治国就是一句空话。你对于标准有看法可以要求修订，但在没有修订之前就要遵守执行，否则哪有规矩方圆。 -
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引用第21楼walnut于2010-04-06 22:11发表的 :
18楼不需要这么激动，我不是模范，只是我怕死，加上我不在福州生活所以我开车和电动车我都没有违规，自身利益和基本路权维护，用你的依据好像要先禁止汽车来向电摩开刀；电摩的问题非要用汽车来衡量标准，那行人最好都不要这些鬼东西，全部把他们给禁。
我不知道政府有没有机会管好，只是我觉得政府必须负责，福州的形象不仅仅只有政府形象，人民的形象一样重要；不要只想着政府为你们做了哪些，想想自己为福州做了哪些。私家车那些人也不都是违规的，就好像骑电摩的人也不都违反规则。我在福州走路我能感觉给我威胁的就是电摩，不是逆行就是突然从你身后擦身而过，我可是在人行道啊，旁边可是有自行车道的啊。你说的危害性我觉得对行人电摩危害更大。
事实上，电动车标准还真是汽车协会和自行车协会那帮孙子捣鼓出来的，自然要拿汽车标准来衡量了。哈哈
不是针对楼主，只是想劝大家一句：不要在这里意淫不要在这里愤青不要在这里激动了。
ZF看得到吗？——看不到。
还不如省点力气回家去骑自行车。
